Zupčasti remen se mora skinuti na hladnom motoru!
Ne okrećite motor sa skinutim zupčastim remenom!
Bit će potreban novi vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite filtar zraka s dovodnim crijevom.
3. Uključeno motor 1.7l uklonite nosače motora u kompletu.
4. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite gornji poklopac razvodnog remena.
6. Postavite klip prvog cilindra u položaj TDC (pogledajte odjeljak Postupci popravka dizel motora bez skidanja s vozila).
7. Ako se skinuti remen kasnije ponovno postavlja, na njemu flomasterom označite smjer vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu).
8. Otpustite pričvršćivanje zateznog valjka (strelice) i odvojite njegovu oprugu
Montaža zateznog valjka
9. Skinite zupčasti remen s remenice pumpe za ubrizgavanje goriva.
10. Uklonite remenicu radilice. Da biste to učinili, držite radilicu za središnji pričvrsni vijak pomoću ključa i odvrnite pričvrsne vijke.
Vijci za pričvršćivanje remenice radilice
11. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite donji poklopac razvodnog remena.
12. Skinite razvodni remen.
Skidanje i postavljanje nosača motora (motor 1.7L)
1. Podignite motor pomoću uređaja KM-263-V i lanca, umjesto navedenog uređaja možete koristiti odgovarajuću cijev, montirajući je na drvene blokove na izbočine krila.
Pomoću posebnog uređaja za podizanje motora
(Materijal objavljen na web stranici: www.opelbook.ru)
2. Odvijte vijke koji pričvršćuju oslonac za prigušivanje motora na držač.
Vijci za pričvršćivanje prigušnice motora na nosač
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju oslonac za prigušivanje motora na uzdužnu gredu prednjeg okvira. Nakon toga, očistite navoje žičanom četkom kako biste uklonili ostatke brtvila.
4. Uklonite vijke koji pričvršćuju nosač nosača motora s bloka motora.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom. Prethodno podmažite navoje brtvilom, na primjer, OPEL-15 10 177.
Montaža
Prije ugradnje razvodnog remena, provjerite odgovara li oznaka na remenici radilice pokazivaču na bloku cilindra. Istovremeno, vijci za pričvršćivanje moraju biti uvrnuti u zupčanike bregaste osovine i visokotlačne pumpe za gorivo. Za provjeru možete privremeno ugraditi remenicu radilice.
1. Stavite zupčasti remen u skladu s njegovim dijagramom provođenja.
Dijagram usmjeravanja pogonskog remena
Ako je stari remen postavljen, promatrajte smjer njegovog kretanja.
2. Jako zategnite pričvrsne vijke donjeg poklopca razvodnog remena 10 Nm.
3. Ugradite remenicu radilice i snažno zategnite njene pričvrsne vijke 20 Nm.
4. Uklonite zavrtnje za zaključavanje položaja TDC-a.
5. Zakačite oprugu zateznog valjka i tako zategnite razvodni remen.
Radilica mora biti u položaju koji odgovara TDC položaju klipa prvog cilindra.
6. Ugradite zatezni valjak i snažno zategnite njegove pričvrsne elemente 20 Nm. U tom slučaju prvo zategnite vijak (A), a zatim maticu (B).
Pričvršćivač zateznog valjka
7. Okrenite radilicu dva puna kruga u smjeru vrtnje motora tako da se klip prvog cilindra zaustavi u položaju TDC.
Lagano okrećite radilicu kako biste spriječili iskakanje zubaca remena. Privremeno umetnite vijke za pričvršćivanje i provjerite položaj TDC-a.
8. Provjerite vrijeme ubrizgavanja goriva (pogledajte Poglavlje Sustavi za kontrolu goriva, ispušnih plinova i emisija).
9. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.
Komentari posjetitelja