Sadržaj: Mlaznica ⬇ Regulator pritiska goriva ⬇ Električna kontrola brzine u praznom…⬇ Senzor kuta leptira za gas ⬇ Senzor tlaka u usisnoj grani (MAP…⬇ Senzor kuta radilice ⬇ Senzor za kucanje ⬇ Jedinica procesora motora ⬇ Relej pumpe za gorivo ⬇
Pažnja! Održavanje sustava ubrizgavanja obavlja se u auto servisu. Dopušteno je da sami mijenjate senzore i uređaje sustava ubrizgavanja.
Mlaznica
1. Dekompresirajte sustav goriva i odvojite akumulator od mase.
2. Skinite zračni kanal s gornjeg dijela cijevi za gas, odvojite crijeva s gornjeg dijela, odvrnite vijke i uklonite gornji dio.
3. Uklonite mlaznicu prema fotografiji.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite O-prstenove mlaznice.
Regulator pritiska goriva
Pažnja!
- Regulator tlaka goriva mijenja se zajedno s gornjim dijelom cijevi za gas.
- Regulator se može rastaviti radi čišćenja; međutim, regulator tlaka treba rastaviti samo ako je to apsolutno neophodno.
5. Dekompresirajte sustav goriva i odvojite akumulator od mase.
6. Uklonite gornji dio cijevi za gas odvajanjem crijeva i odvrtanjem vijaka.
7. Označite položaj poklopca regulatora u odnosu na cijev leptira za gas, odvrnite vijke (pogledajte fotografiju) i uklonite poklopac. Uklonite oprugu i membranu (pogledajte fotografiju).
8. Operite dijelove i provjerite njihovo stanje.
9. Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom
Električna kontrola brzine u praznom hodu
Materijal koji je pružila ova web stranica opelbook
10. Odvojite akumulator od mase, uklonite gornji dio s cijevi za gas.
11. Uklonite električni pogon tako da odvojite konektor i odvrnete vijke (pogledajte fotografiju).
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prilikom postavljanja pazite da dimenzija A ne prelazi 28 mm kako biste izbjegli oštećenje klipa elektromotora (pogledajte fotografiju). Ako je potrebno, pažljivo gurnite klip u kućište pokretača.
Senzor kuta leptira za gas
13. Odvojite konektor od senzora koji se nalazi na lijevoj strani cijevi gasa, odvrnite vijke i uklonite senzor (pogledajte fotografiju). Vijci senzora su pričvršćeni na spoj za pričvršćivanje.
Senzor tlaka u usisnoj grani (MAP senzor)
14. Senzor je montiran nosačem na pregradu motornog prostora, lijevo od cijevi leptira za gas (pogledajte fotografiju).
Senzor kuta radilice
15. Senzor je montiran u prednjem dijelu bloka cilindra, na strani pregrade u motornom prostoru. Pristup senzoru je omogućen odozdo
16. Odvojite konektor senzora od kabelskog svežnja, uklonite žicu senzora iz nosača.
17. Odvijte vijak i uklonite senzor (pogledajte fotografiju).
18. Tijekom montaže provjerite razmak između kraja senzora i zuba na remenici radilice, koji bi trebao biti 1,0±0,7 mm. Ako razmak nije unutar navedenog raspona, zamijenite nosač senzora.
Senzor za kucanje
19. Senzor je montiran na stražnjoj strani bloka cilindra. Pristup senzoru je omogućen odozdo.
20. Odvojite konektor senzora od kabelskog svežnja, uklonite žicu senzora iz nosača.
21. Odvijte vijak i uklonite senzor.
Jedinica procesora motora
22. Jedinica je montirana pored baterije.
23. Odvojite bateriju od mase. Uklonite poklopac s jedinice. Uklonite jedinicu iz nosača i odvojite konektor.
Pažnja! Jedinica procesora motora mijenja se u servisu automobila jer je potrebno rekodirati.
Relej pumpe za gorivo
24. Relej se nalazi u montažnom bloku, koji je montiran u motornom prostoru.
25. Uklonite poklopac i izvadite relej (ljubičasto kućište releja).
Komentari posjetitelja