Pozor! Údržba vstrekovacieho systému sa vykonáva v autoservise. Je možné nezávisle meniť snímače a zariadenia vstrekovacieho systému.
Tryska
1. Dekomprimujte palivový systém a odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte vzduchové potrubie z hornej časti škrtiacej klapky, odpojte hadice z hornej časti, odskrutkujte skrutky a odstráňte hornú časť.
3. Odstráňte trysku podľa fotografie.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesniace krúžky vstrekovača.
Ovládanie tlaku paliva
Pozor!
- Regulátor tlaku paliva sa mení spolu s hornou časťou škrtiacej klapky.
- Regulátor je možné rozobrať kvôli čisteniu, avšak regulátor tlaku by ste mali demontovať len v nevyhnutných prípadoch.
5. Dekomprimujte palivový systém a odpojte batériu od zeme.
6. Odstráňte hornú časť telesa škrtiacej klapky odpojením hadíc a odstránením skrutiek.
7. Označte polohu krytu regulátora vzhľadom na škrtiacu trubicu, odskrutkujte skrutky (pozri foto) a odstráňte kryt. Odstráňte pružinu a membránu (pozri foto).
8. Umyte diely a skontrolujte ich stav.
9. Opätovná montáž v opačnom poradí
Elektrický pohon spínania voľnobehu
10. Odpojte batériu od hmoty, odstráňte hornú časť z škrtiacej klapky.
11. Demontujte pohon odpojením konektora a odskrutkovaním skrutiek (pozri foto).
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri inštalácii sa uistite, že rozmer A nepresahuje 28 mm, aby nedošlo k zlomeniu piesta elektromotora (pozri foto). V prípade potreby jemne zatlačte piest do krytu ovládača.
Snímač uhla škrtiacej klapky
13. Odpojte konektor od snímača, ktorý sa nachádza na ľavej strane škrtiacej klapky, odskrutkujte skrutky a vyberte snímač (pozri foto). Skrutky snímača sa naskrutkujú na upevňovaciu hmotu.
Snímač tlaku v sacom potrubí (senzor MAP)
14. Snímač je namontovaný pomocou konzoly na prepážke motorového priestoru naľavo od škrtiacej klapky (pozri foto).
Snímač uhla kľuky
15. Snímač je namontovaný v prednej časti bloku valcov, na strane prepážky motorového priestoru. Prístup k senzoru je zabezpečený zospodu
16. Odpojte konektor snímača od káblového zväzku, vyberte kábel snímača z držiakov.
17. Odskrutkujte skrutku a vyberte meradlo (pozri foto).
18. Pri montáži skontrolujte medzeru medzi koncom snímača a zubom na remenici kľukového hriadeľa, ktorá by mala byť 1,0±0,7 mm. Ak medzera nie je správna, vymeňte držiak snímača.
Senzor klopania
19. Snímač je namontovaný na zadnej strane bloku valcov. Prístup k senzoru je zabezpečený zospodu.
20. Odpojte konektor snímača od káblového zväzku, vyberte kábel snímača z držiakov.
21. Odskrutkujte skrutku a vyberte meradlo.
Blok motora procesora
22. Jednotka je namontovaná vedľa batérie.
23. Odpojte batériu od zeme. Odstráňte kryt z bloku. Odstráňte jednotku z držiaka a odpojte konektor.
Pozor! Procesorová jednotka motora sa mení v autoservise, pretože je potrebné ju prekódovať.
Relé palivového čerpadla
24. Relé je umiestnené v montážnom bloku, ktorý je namontovaný v motorovom priestore.
25. Odstráňte kryt a vyberte relé (purpurové puzdro relé).
Komentáre návštevníkov