Няспраўнасці аўтаматычнай трансмісіі (AT) (Opel Vectra C)

Змест: Агульныя праблемы, звязаныя з…⬇ Трансмісія прабуксоўвае,…⬇ Маюць месца ўцечкі трансмісійнай…⬇ ATF мае буры колер ці пахне гарам ⬇ Не ўключаецца рэжым kickdown пры…⬇ Рухавік не запускаецца пры любым…⬇ Трансмісія прабуксоўвае, рыўкі або…⬇

Заўвага: З прычыны складанасці канструкцыі AT, дыягностыку яе няспраўнасцяў і рамонт кампанентаў пажадана праводзіць у майстэрні аўтасэрвісу.

Агульныя праблемы, звязаныя з функцыянаваннем механізму пераключэння

1. Да ліку адмоў, звязаных з парушэннем рэгулявання цягі пераключэння можна аднесці наступныя:

Запуск рухавіка магчымы пры палажэннях трансмісіі, выдатных ад "Р" і "N";
Паказанні індыкатара становішча трансмісіі адрозніваюцца ад рэальна абранай перадачы;
Аўтамабіль рухаецца пры трансмісіі, усталяванай у становішча "Р" ці "N";
Перадачы перамыкаюцца з працай ці адвольна.

2. Выканайце рэгуляванне цягі пераключэння перадач.

Трансмісія прабуксоўвае, перамыкаецца з працай, выдае староннія шумы ці не забяспечвае рухі аўтамабіля пры ўсталёўцы на адну з перадач

1. Існуе мноства магчымых прычын, пералічаных у загалоўку праблем, аднак пад кампетэнцыю механіка-аматара трапляе толькі адна з іх - няправільны ўзровень трансмісійны вадкасці (ATF).

2. Перад тым як адагнаць аўтамабіль у майстэрню аўтасэрвісу праверце ўзровень і стан ATF (гл. Главу 7). Адкарэктуйце ўзровень ATF або зменіце яе.

Маюць месца ўцечкі трансмісійнай вадкасці (ATF)

1. ATF мае цёмна-чырвоны колер. Сляды яе ўцечак не варта блытаць са слядамі рухальнага алею, якое можа быць знесена на картэр трансмісіі набягаючым струменем паветра.

2. Для выяўлення і лакалізацыі крыніцы ўцечкі ў першую чаргу выдаліце з катэра трансмісіі ўсе сляды бруду і змазкі. Скарыстайцеся прыдатным абястлушчвальнікам і/ці зрабіце паравую чыстку. Затым здзейсніце на аўтамабілі кароткую паездку на малой хуткасці (каб сляды ўцечкі не знасіліся набягаючым патокам далёка ад яе крыніцы). Спыніцеся, паддам кратце аўтамабіль і шляхам візуальнага агляду ўсталюеце крыніцу ўцечкі. Часцей за ўсё ў якасці такіх выступаюць:

Паддон картара трансмісіі, - падцягніце крапежныя ніты і/ці заменіце пракладку паддона;
Трубка заліва ATF, - заменіце гумовае ўшчыльненне ў месцы ўваходу трубкі ў картэр трансмісіі;
Лініі ATF, - падцягніце штуцэрныя злучэнні або заменіце лініі;
Вентыляцыйная трубка, - трансмісія перапоўненая і/або ў яе трапіла вада.

ATF мае буры колер ці пахне гарам

1. Недастатковы ўзровень ATF.

Не ўключаецца рэжым kickdown пры поўным націску на педаль (не ўключаецца паніжаная перадача)

Крыніца знаходзіцца на анлайн-сайце (OPELBOOK)

1. Упаў узровень ATF.

2. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком.

3. Няспраўны датчык-выключальнік або яго электраправодка.

4. Парушана рэгуляванне прываднага троса селектара.

Рухавік не запускаецца пры любым становішчы селектара ці запускаецца ў палажэннях, выдатных ад "Р" і "R"

1. Парушана рэгуляванне датчыка выключальніка дазволу запуску.

2. Парушана спраўнасць функцыянавання сістэмы кіравання рухавіком.

3. Парушана рэгуляванне троса селектара.