Аўтамабіль вядзе пры руху ў адзін з бакоў
1. Нераўнамерна напампаваны шыны.
2. Мае месца дэфект шын.
3. Празмерна зношаныя кампаненты падвескі або рулявога кіравання.
4. Патрабуецца правядзенне рэгулявання кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
5. Прыхоплены пярэднія тармазныя механізмы.
Маюць месца рыўкі, тузаніны або вібрацыі
1. Парушана балансаванне колаў або з'явілася авальнасьць дыскаў.
2. Зношаныя падшыпнікі колаў, саслабла высілак іх зацягвання або парушана рэгуляванне.
3. Зношаныя або пашкоджаныя стойкі-амартызатары ці іншыя кампаненты падвескі.
Мае месца празмернае разгойдванне аўтамабіля/ "закопванне" яго носам на паваротах або пры тармажэнні
1. Няспраўныя стойкі падвескі.
2. Пашкоджаны кампаненты падвескі.
Занадта туга круціцца рулявое кола
1. Празмерна зваліўся ўзровень вадкасці ў рэзервуары гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (ГУР).
2. Няправільна напампаваны шыны.
3. Недастаткова змазаныя шарніры рулявога прывада.
4. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
5. ГУР не развівае патрабаваную магутнасць.
Мае месца празмерны люфт рулявога кіравання
1. Саслабла высілак зацягвання падшыпнікаў перадпакояў колаў.
2. Празмерна зношаныя кампаненты падвескі або рулявога кіравання.
ГУР не развівае належны высілак
1. Празмерна зваліўся ўзровень вадкасці ГУР.
2. Парушана праходнасць шлангаў ці ліній гідраўлічнай сістэмы.
3. У ГУР патрапіла паветра, - прапампуйце сістэму.
Каментары наведвальнікаў