Заўвага: Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя балты мацавання галоўкі блока цыліндраў, новую пракладку галоўкі блока цыліндраў і новы зубчасты прывадны рамень. Моманты зацяжкі ў Спецыфікацыях (як сказана ў Раздзеле 2А) дастасавальныя толькі да самых апошніх нітаў, даступным ад Opel. Моманты зацяжкі нітаў ранніх тыпаў іншыя. Кансультуйцеся з вашым пастаўшчыком.
Зняцце
1. Частку пракладак можна выдаліць разам з впускной калектар, ці ж впускной калектар можна аддзяліць ад галоўкі блока цыліндраў перад яе здыманнем, як апісана ў Раздзеле 4В.
2. Дзейнічайце, як апісана ў Кіраўніку 8, пункты 17-19 уключна.
3. Зніміце вечка прерывателя-размеркавальніка і правады высокай напругі, кіруючыся Раздзелам 5.
4. Адкруціце ніт, які мацуе кранштэйн трубы сапуна картэра да канца галоўкі блока цыліндраў.
5. Выканайце заключную праверку, каб былі раз'яднаны ўсе адпаведныя шлангі, трубы і правады.
6. Працягнеце, як апісана ў Главе 8, пункты 26-31.
Усталяванне
7. Дзейнічайце, як апісана ў Раздзеле 8, пункты 32-38 ўключна, але ў заключэнне пераканайцеся, што ўсе адпаведныя шлангі, грубыя, правады і г.д., былі зноў надзейна злучаныя.
Каментары наведвальнікаў