1. Стартар не ўключаецца. Прычыны — пашкоджанне плаўленнем устаўкі №16 у блоку засцерагальнікаў і рэле ў падкапотнай прасторы, парушэнне кантактных злучэнняў, абрыў або кароткае замыканне ў ланцугах уключэння стартара, няспраўнасць цягавага рэле.
2. Пры ўключэнні стартара чутныя шматразовыя пстрычкі. Прычыны - няспраўнасць утрымлівальнай абмоткі цягавага рэле, моцна разраджана акумулятарная батарэя, аслаблены кантактныя злучэнні ў ланцугі стартара.
3. Стартар уключаецца, але яго якар альбо не круціцца, альбо круціцца павольна. Прычыны - разраджана акумулятарная батарэя, парушаны кантактныя злучэнні, падгарэлі кантакты цягавага рэле, забруджаны калектар або зношаныя шчоткі, міжвітковае або кароткае замыканне ў абмотках.
[Тэкст скапіяваны з вэб-партала opelbook.ru]
4. Стартар уключаецца, яго якар круціцца, але махавік застаецца нерухомым. Чыннікі - паслабленне мацавання стартара да картэра счаплення, пашкоджанне зуб'яў махавіка ці шасцярні прывада, прабуксоўка муфты вольнага ходу прывада, паломкі рычага, павадковага кольца ці буфернай спружыны прывада стартара.
5. Стартар не выключаецца пасля пуску рухавіка. Прычыны - няспраўнасць муфты вольнага ходу стартара, спяканне кантактаў цягавага рэле. У выпадку такой няспраўнасці неадкладна спыніце рухавік!
Паказаныя няспраўнасці патрабуюць кваліфікаванага ўмяшання ў аўтасэрвісе або па прыездзе ў гараж (гл. разд. Электраабсталяванне). Папярэдне можна толькі праверыць ступень разраджанасці акумулятарнай батарэі з дапамогай вальтметра (напрыклад, у складзе аўтатэстара) і зацяжку кантактных злучэнняў у ланцугі стартара.
Каментары наведвальнікаў