Праверыць наяўнасць паліва ў паліўным баку.
Адлучыць у карбюратара паліўны шланг, які ідзе ад яго да паліўнай помпы, і апусціць шланг у прыдатную ёмістасць. Уключыць на некалькі секунд стартар. Пры гэтым са шланга павінна штуршкападобна вылівацца паліва.
Увага! Пары бензіну атрутныя!
Забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца.
Увага! Не дапушчаць адчыненага агню або іскраў зблізку працоўнага месца. Існуе небяспека ўзнікнення пажару!
Праверыць ціск паліва, якое ствараецца паліўнай помпай. Яно павінна складаць 0,25-0,33 бар (пры абарачэннях 2000 аб/мін).
Калі паліва не падаецца, адлучыць які падае шланг.
Калі паліва выцякае, праверыць помпа; пры неабходнасці замяніць.
Калі паліва не выцякае, зняць шланг, ідучы да паліўнага бака, і прадуць яго сціснутым паветрам.
Праверыць сістэму вентыляцыі паліўнага бака. Прадуць трубкі сціснутым паветрам.
Каментары наведвальнікаў