Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Извадете двигателя от колата (вижте съответната глава).
Свалете корпуса на съединителя с притискателния диск и задвижващия диск на съединителя (вижте съответната глава).
Свалете маховика (вижте съответната глава).
Поставете съд под пробката за източване на маслото, за да съберете евентуално изтичащото масло. Извадете щепсела и източете моторното масло от двигателя.
Разкачете конекторите от сензора за ниво на маслото (1) и сензора за температура на маслото (2).
Отстранете задържащия пръстен от сензора за ниво на маслото.
Извадете сензора за ниво на маслото от картера на маслото.
Свалете долната част на картера.
Отстранете болта, закрепващ водещата тръба на индикатора за нивото на маслото към опорната скоба.
Отстранете болтовете и свалете горната част на картера от блока на цилиндъра.
Инсталация
Почистете свързващите повърхности на цилиндровия блок и горната част на картера.
Нанесете капачка уплътнител (стрелки) върху съединенията на корпуса на ангренажния механизъм и капака на задния лагер на коляновия вал с блока на цилиндрите.
Монтирайте горната част на картера с ново уплътнение върху блока на цилиндъра.
Затегнете равномерно болтовете за закрепване на горния картер до 20 N·m.
Закрепете водещата тръба на индикатора за нивото на маслото към опорната скоба с помощта на болта.
Монтирайте сензора за ниво на маслото в долната част на картера и го закрепете с фиксиращия пръстен.
Монтирайте долната част на картера с ново уплътнение.
Свържете конекторите към сензора за ниво на маслото и сензора за температура на маслото.
Завийте пробката за източване на маслото с ново уплътнение в картера и я затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
Монтирайте маховика (вижте съответната глава).
Монтирайте корпуса на съединителя с притискателния диск и задвижващия диск на съединителя (вижте съответната глава).
Напълнете двигателя с необходимото количество от необходимото моторно масло.
Коментари на посетители