Обща информация
Размразяването на задното стъкло се извършва от нагревател, който представлява поредица от успоредни проводници, напръскани върху стъклото. Когато през тях премине електрически ток, проводниците се нагряват, размразяват и почистват задното стъкло от влага. Токът се подава от реле, разположено в блока на електрическото оборудване на каросерията.
За да се избегне повреда на нагревателя, е необходимо да се вземат следните предпазни мерки:
- Почиствайте вътрешната повърхност на задното стъкло само с влажна кърпа или велур и движете се по нагревателните елементи;
- Не драскайте нагревателните елементи;
- Не поставяйте самозалепващи се етикети върху нагревателя.
Ако нагревателният елемент е скъсан, той може да бъде поправен без да се сваля от превозното средство, като се използва проводима сребърна боя.
При автомобили с електрически управляеми огледала за обратно виждане, включването на размразителя на задното стъкло включва и отоплението на огледалата.
Незначителни прекъсвания на проводниците могат да бъдат поправени без да се сваля задното стъкло от автомобила.
Проверка на нагревателния елемент
За да тествате размразителя на задното стъкло, увийте сондата на волтметъра в алуминиево или калаено фолио, за да предотвратите повреда на проводимата лента на размразителя.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на 2000 оборота в минута.
Включете размразителя на задното стъкло. Свържете отрицателния полюс на волтметъра към заземяването на автомобила. Свържете сондата на волтметъра последователно към центъра на всяка лента за размразяване на задното стъкло. Волтметърът трябва да показва напрежение от около 6 V.

Ако волтметърът показва 12 V, тогава проводимата лента на нагревателя има прекъсване от страната между точката на свързване на волтметъра и страната на нагревателя, свързана към земята.

Ако волтметърът показва напрежение под 0 V, проводящата лента на нагревателя има отворена верига от страната между точката на свързване на волтметъра и страната на нагревателя, свързана към положителния извод на батерията.


За да определите точката на пречупване, преместете сондата по проводимата лента на нагревателя в съответната посока. Точката, в която напрежението, показано от волтметъра, се променя рязко, е точката на пречупване.
Ремонт
За да ремонтирате стъкления нагревателен проводник, ще ви е необходимо:
- Лепилен проводим състав;
- Линийка с дължина 30 см;
- Рисуваща писалка;
- Сешоар;
- Алкохол;
- Текстил.
Използвайте кърпа, напоена със спирт, за да почистите счупената зона на стъкления нагревателен проводник и околната зона.
Използвайте химикалка за рисуване, за да вземете малко количество проводимо лепило. Разклатете контейнера с проводимия лепилен състав преди употреба.
Поставете линийка върху стъклото близо до счупването и по протежение на проводника на нагревателя на стъклото. С помощта на маркировъчен химикал нанесете проводимото съединение върху прекъсването и върху неповредените зони на всеки проводник на разстояние 5 мм.

След завършване на ремонта на стъкления нагревателен проводник, проверете проводимостта му след 10 минути. При проверка не докосвайте зоната за ремонт на стъкления нагревателен проводник.
Използвайте сешоар, за да изсушите зоната за ремонт на стъкления нагревателен проводник в продължение на 20 минути. Ако нямате сешоар, оставете проводимото лепило да изсъхне 24 часа.


Коментари на посетители