OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Фронтера Б
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Одмрзивач задњег стакла

Одмрзивач задњег стакла (Opel Frontera B)

            0

Садржај: Опште информације ⬇ Провера грејног елемента ⬇ Поправка ⬇

Опште информације



Одмрзавање задњег стакла врши се помоћу грејача, који је низ паралелних проводника прсканих по стаклу. Када се пропусти електрична струја, проводници се загревају и одмрзавају и чисте задње стакло од влаге. Струја се напаја из релеја који се налази у јединици електричне опреме каросерије.

Да бисте избегли оштећење грејача, морате предузети следеће мере предострожности:
  • Очистите унутрашњу површину задњег стакла само влажном крпом или дивљом шкољком и померајте се дуж грејних елемената;
  • Не гребајте грејне елементе;
  • Не лепите самолепљиве етикете на грејач.

Ако је грејни елемент поцепан, може се поправити без уклањања из возила коришћењем проводљиве сребрне боје.

Код возила са електрично управљаним ретровизорима, укључивањем одмрзивача задњег стакла укључују се грејање ретровизора.

Мањи прекиди жице могу се поправити без скидања задњег стакла са возила.

Провера грејног елемента



Да бисте тестирали одмрзивач задњег стакла, обмотајте сонду волтметра алуминијумском или лименом фолијом како бисте спречили оштећење проводне траке одмрзивача.

Да бисте тестирали одмрзивач задњег стакла, обмотајте сонду волтметра алуминијумском или лименом…


Старт мотор и оставите га да ради и са фреквенцијом ротације коленчатого вратила 2000 min⁻1.



Укључите одмрзивач задњег стакла. Спојите негативну сонду волтметра на масу возила. Спојите сонду волтметра на средину сваке траке за одмрзавање задњег стакла редом. Волтметар треба да покаже напон од око 6 V.

Укључите одмрзивач задњег стакла. Спојите негативну сонду волтметра на масу возила. Спојите сонду…


Ако волтметар показује 12 V, онда проводна трака грејача има прекид на страни између тачке прикључка волтметра и стране грејача повезане са масом.

Ако волтметар показује 12 V, онда проводна трака грејача има прекид на страни између тачке…


Ако волтметар показује напон испод 0 V, проводна трака грејача има прекид на страни између тачке прикључка волтметра и стране грејача повезане са позитивним терминалом батерије.

Ако волтметар показује напон испод 0 V, проводна трака грејача има прекид на страни између тачке…


Ако волтметар показује напон испод 0 V, проводна трака грејача има прекид на страни између тачке…


Да бисте одредили тачку лома, померите сонду дуж проводне траке грејача у одговарајућем смеру. Тачка у којој се напон који показује волтметар нагло мења је тачка прекида.



Поправка



За поправку стакленог грејача биће вам потребно:
  • Адхезивни проводљиви састав;
  • Лењир дужине 30 цм;
  • Оловка за цртање;
  • Фен за косу;
  • Алкохол;
  • Текстил.

Користите крпу натопљену алкохолом да очистите поломљено подручје стакленог проводника грејача и околно подручје.

Користите оловку за цртање да узмете малу количину проводљивог лепка. Пре употребе промућкајте посуду са проводљивим лепком.

Поставите лењир на стакло близу места прелома и дуж проводника грејача стакла. Користећи маркер, нанесите проводну пасту на прекид и на неоштећена подручја сваког проводника на растојању од 5 мм.

Поставите лењир на стакло близу места прелома и дуж проводника грејача стакла. Користећи маркер,…


Након завршетка поправке стакленог проводника грејача, проверите проводљивост проводника грејача након 10 минута. Приликом провере, не додирујте подручје поправке стакленог проводника грејача.

Користите фен за косу да осушите подручје поправке стакленог проводника грејача 20 минута. Ако немате фен за косу, оставите проводни лепак да се суши 24 сата.

Користите фен за косу да осушите подручје поправке стакленог проводника грејача 20 минута. Ако…


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Чернов Александар

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Фронтера Б: Опрема и уређаји
Следећи чланци

Прекидач за управљање прозорима задњих врата
Главни прекидач за управљање електричним прозорима
Подизач прозора на задњим вратима
Подизач прозора на предњим вратима
Прекидач за паљење
Мотор брисача задњег стакла


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Одмрзивач задњег стакла. Компресор А/Ц система Opel Астра H (2004-2009)
▶ Брисачи ветробранског и задњег стакла, перачи сочива фарова Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Брисач/перач задњег стакла Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора Opel Омега Б2 (1999-2003)
▶ Шема ожичења за брисаче средњег и задњег стакла Opel Вектра С (2002-2008)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 49 + 44 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Јединица за напајање
  • Бензински мотор F4R
  • Дизел мотор F9Q
  • Дизел мотор G9U
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонска вратила
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај
  • Опрема и инструменти
  • Електрични дијаграми
Аскона С (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Систем хлађења
  • Струјни и издувни систем
  • Контакт систем паљења
  • Бесконтактни систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,2 л
  • Бензински мотори 3,2 л
  • Дизел мотори 2,2 л
  • Систем хлађења
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач MUA5C
  • Аутоматски мењач 4L30E
  • Шасија
  • Суспензија и осовине
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Унутрашњост
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електрични дијаграми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Поправке и одржавање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.