1. Ако се подозира неизправност на системата за управление на двигателя (впръскване на гориво/запалване), първо проверете дали елементът на въздушния филтър е чист, запалителните свещи са в добро състояние с правилно регулирани междини, маркучите за вентилация на двигателя не са повредени или запушени (вижте съответния раздел). Също така проверете дали кабелът на педала на газта е регулиран правилно (вижте съответния раздел). Ако двигателят работи много грубо, проверете компресията (вижте съответния раздел). Докато проверявате запалителните свещи, проверете и проводниците с високо напрежение, както следва.
2. Проверете състоянието на върха на проводника за високо напрежение. Той просто се плъзга върху запалителната свещ, така че не забравяйте да го поставите плътно. Ако върхът е разхлабен, отстранете жицата и използвайте клещи, за да огънете внимателно металния конектор на вътрешния накрайник.
3. С чиста кърпа избършете проводниците по цялата им дължина. След това внимателно ги огледайте за изгорели места, пукнатини и други повреди. Не огъвайте прекомерно проводниците, в противен случай вътрешният проводник може да се счупи.
4. Изключете другия край на проводника от модула за запалване (вижте глава 3) и проверете този съвет по описания по-горе начин. Преди да премахнете проводниците, уверете се, че са номерирани. Проводниците се изключват от свещите, като се хване върха, в противен случай връзките могат да се счупят. Накрая поставете проводника обратно на място.
5. Проверете останалите проводници един по един. Ако са необходими нови кабели, ще трябва да закупите комплект, който е подходящ за вашия автомобил и двигател.
6. Ако причината за проблема не може да бъде открита след проверка, свържете се с вашия дилър на Opel. Конекторът за окабеляване на модула за запалване е включен във веригата на системата за управление на двигателя, която има диагностичен конектор, към който може да се свърже специален тестер (вижте съответния раздел). С помощта на тестер можете бързо и лесно да идентифицирате повреда.
Запалителна система — проверка (Opel Omega B2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Шаповалов Ярослав
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Omega B2: Запалителна система
Следващи статии
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Запалителна система — проверка Опел Astra G (1998-2004, бензин)
▶ Запалителна система — обща информация Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Проверка на изпускателната система Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Система за откриване на пътни знаци Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Система за смазване на карбураторен двигател Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Запалителна система — проверка Опел Astra G (1998-2004, бензин)
▶ Запалителна система — обща информация Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Проверка на изпускателната система Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Система за откриване на пътни знаци Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Система за смазване на карбураторен двигател Опел Kadett E (1984-1995)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Бензин 4-цилиндров
- Бензин 6-цилиндров
- Основен ремонт на двигателя
- Дизелови двигатели 2.0 л
- Дизелови двигатели 2.5 л
- Охлаждане и отопление
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Горивна система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Крайна предавка и валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Съвети за собственик на кола
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (Дизел)
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател SOHC 2.0 л
- Бензинов двигател DOHC 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 и 3.0 л
- Ремонт на бензинови двигатели
- Дизелов двигател 2.0 л
- Ремонт на дизелов двигател 2.0 л
- Дизелов двигател 2.5 л
- Охлаждане и отопление
- Захранваща система (бензин)
- Намаляване на емисиите
- Захранваща система (дизел 2.0 л)
- Захранваща система (дизел 2,5 л)
- Система за стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми (ранни)
- Електрически схеми (късно)
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Промени и допълнения
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Карданен вал
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми

Коментари на посетители