1. Ако се сумња на квар система управљања мотором (убризгавање горива/паљење), прво проверите да ли је елемент филтера за ваздух чист, свећице су у добром стању са правилно подешеним размацима електрода, црева за вентилацију мотора нису оштећена или зачепљена (види релевантни одељак). Такође проверите да ли је кабл за гас правилно подешен (види релевантни одељак). Ако мотор ради веома неправилно, проверите компресију (види релевантни одељак). У процесу провере свећица, проверите и жице високог напона на следећи начин.
2. Проверите стање високонапонске жице. Једноставно се ставља на свећицу, па пазите на затегнутост споја. Ако је ушица лабава, уклоните жицу и помоћу клешта пажљиво савијте метални конектор унутрашњег језичка.
3. Користећи чисту крпу, обришите жице дуж целе дужине. Затим их пажљиво прегледајте на изгорела места, пукотине и друга оштећења. Немојте претерано савијати жице, иначе се унутрашњи проводник може сломити.
4. Одвојите други крај жице од модула за паљење (види поглавље 3) и проверите овај савет на начин описан раније. Пре него што уклоните жице, проверите да ли су нумерисане. Жице се одвајају од свећа хватањем врха, иначе се везе могу прекинути. На крају, вратите жицу на место.
5. Проверите преостале жице једну по једну. Ако су потребне нове жице, морате купити комплет који одговара вашем возилу и мотору.
6. Ако се као резултат провера не може пронаћи узрок проблема, контактирајте свог Опел продавца. Конектор за ожичење модула паљења је укључен у коло система управљања мотором, који има дијагностички конектор на који се може повезати посебан тестер (види релевантни одељак). Уз помоћ тестера можете брзо и лако утврдити квар.
Коментари посетилаца