Използвайте само прясна спирачна течност DOT 3 или DOT 4.
Обезвъздушаването (обезвъздушаването) на хидравличното задвижване на работната спирачна система е необходимо за отстраняване на въздуха, което значително намалява ефективността на спирането. Въздухът може да навлезе в хидравличното задвижване поради намаляване на налягането в системата по време на ремонт, подмяна на отделни компоненти или спирачна течност. Наличието на въздух в задвижването се показва от увеличения ход на спирачния педал и неговата "мекота". Преди да отстраните въздуха, проверете херметичността на всички задвижващи модули на спирачките и техните връзки.
По време на процеса на обезвъздушаване на спирачната система нивото на спирачната течност не трябва да пада под средата на хидравличния резервоар на работещата спирачна система.
Изпомпването се извършва с асистент.
Обезвъздушете спирачките в следната последователност:
- 1 - заден десен спирачен цилиндър;
- 2 - заден ляв спирачен цилиндър;
- 3 - Преден десен спирачен апарат;
- 4 - преден ляв спирачен апарат.
Вдигнете колата.
Отстранете капачката за прах от обезвъздушителния нипел, почистете го, поставете единия край на чист прозрачен маркуч върху него и спуснете другия край в контейнер, частично пълен със спирачна течност.
Натиснете педала на спирачката рязко 3-5 пъти с интервал от 2-3 секунди и при натиснат педал на спирачката развийте обезвъздушителния нипел на половин оборот. Докато продължавате да натискате педала, изтласкайте течността в системата заедно с въздуха през маркуча в контейнера. След като педалът достигне крайно предно положение и течността спре да изтича през маркуча, затегнете обезвъздушителния винт, докато спре. Повторете тези стъпки, докато спре да излиза въздух от маркуча.
Докато държите педала натиснат, затегнете обезвъздушителния нипел, докато спре, и извадете маркуча от обезвъздушителния нипел.
Избършете изпускателния нипел и поставете предпазната капачка.
Повторете тези операции за останалите колела.
Коментари на посетители