Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Напълнете резервоара за хидравлична течност на спирачната система до маркировката "MAX" и го затворете с помощта на специалния инструмент MKM-558-10.
Свалете предното колело.
Отстранете банджо болта (3) от спирачния апарат.
Забележка: Съберете изтичащата спирачна течност и затворете отвора.

Разкачете затягащата щанга и фитинга на тръбата на спирачната система (1) от спирачния маркуч.
Отстранете спирачния маркуч от стойката.
Монтиране
Прикрепете спирачния маркуч към шублера с помощта на банджо болт с нови О-пръстени и затегнете до 40 Nm.
Свържете спирачната тръба към спирачния маркуч и я затегнете с въртящ момент от 14 Nm.
Забележка: Монтирайте спирачния маркуч за IDS+ шасито. Запишете монтажния размер (I) на протектора (стрелка на снимката).

Монтажен размер (I): 53 мм.
Забележка: Уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат по време на монтажа.

Монтирайте спирачния маркуч в скобата и го плъзнете върху скобата.
Закрепете кабелния сноп на сензора, монтиран на колелото на автомобила, към скобата.
Монтирайте предното колело и го затегнете до 110 Nm.
Обезвъздушете спирачната система и проверете за течове.
Регулирайте нивото на спирачната течност така, че да е на маркировката "MAX".

Коментари на посетители