Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Поповніть бачок гідроприводу гальмівної системи до позначки "MAX" і закрийте за допомогою спеціального інструменту MKM-558-10.
Зніміть переднє колесо.
Відкрутіть болт типу "банджо" (3) від гальмівного супорта.
Примітка. Зберіть гальмівну рідину, що витікає, і закрийте отвір.

Від'єднайте притискну планку та штуцер трубки гальмівної системи (1) від гальмівного шлангу.
Зніміть гальмівний шланг із кріплення.
Встановлення
Приєднайте гальмівний шланг до супорту болтом типу "банджо" з новими кільцями ущільнювача і затягніть моментом 40 Н·м.
Приєднайте трубку гальмівної системи до гальмівного шлангу та затягніть моментом 14 Н·м.
Примітка. Встановіть гальмівний шланг для IDS+ шасі. Запишіть монтажний розмір (I) протектора (стрілка на малюнку).

Розмір монтажний (I): 53 мм.
Примітка. Переконайтеся, що гальмівний шланг не перекручений під час встановлення.

Встановіть гальмівний шланг у кронштейн і посуньте притискну планку.
Закріпіть джгут проводів датчика, встановленого на колесі автомобіля.
Встановіть переднє колесо та затягніть моментом 110 Н·м.
Видаліть повітря з гальмівної системи та перевірте герметичність.
Відкоригуйте рівень гальмівної рідини так, щоб він знаходився біля мітки "MAX".
(Текст було скопійовано з порталу OPELBOOK.ru)

Коментарі відвідувачів