Používajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu DOT 3 alebo DOT 4.
Odvzdušnenie (odvzdušnenie) hydraulického pohonu systému prevádzkovej brzdy je potrebné na odstránenie vzduchu, čo výrazne znižuje účinnosť brzdenia. Vzduch sa môže dostať do hydraulického pohonu v dôsledku odtlakovania systému pri opravách, výmene jednotlivých komponentov alebo brzdovej kvapaliny. Prítomnosť vzduchu v pohone je indikovaná zvýšeným zdvihom brzdového pedálu a jeho "mäkkosťou". Pred odstránením vzduchu skontrolujte tesnosť všetkých pohonných jednotiek bŕzd a ich spojov.
Počas procesu odvzdušňovania brzdového systému by hladina brzdovej kvapaliny nemala klesnúť pod stred hydraulickej nádržky pracovného brzdového systému.
Čerpanie sa vykonáva s asistentom.
Odvzdušnite brzdy v nasledujúcom poradí:
- 1 - pracovný valec zadnej pravej brzdy;
- 2 - zadný ľavý pomocný valec brzdy;
- 3 - Pravý predný brzdový strmeň;
- 4 - predný ľavý brzdový strmeň.
Zdvihnite auto.
Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej koncovky, vyčistite ju, nasaďte na ňu jeden koniec čistej priehľadnej hadice a druhý koniec spustite do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou.
(Článok uverejnený na webovom portáli OPELBOOK.ru)
Prudko stlačte brzdový pedál 3-5 krát v intervale 2-3 sekúnd a so stlačeným brzdovým pedálom odskrutkujte odvzdušňovaciu koncovku o pol otáčky. Pri ďalšom stláčaní pedálu vytlačte kvapalinu v systéme spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. Keď pedál dosiahne krajnú prednú polohu a kvapalina prestane vytekať cez hadicu, utiahnite odvzdušňovaciu skrutku, kým sa nezastaví. Opakujte tieto kroky, kým z hadice už nebude vychádzať vzduch.
Podržte pedál stlačený, dotiahnite odvzdušňovaciu koncovku až na doraz a vyberte hadicu z odvzdušňovacej koncovky.
Utrite odvzdušňovaciu koncovku dočista a nasaďte ochranný kryt.
Opakujte tieto operácie pre zostávajúce kolesá.
Komentáre návštevníkov