Brzdové hadice poskytujú pohyblivé spojenie medzi pohyblivými a stacionárnymi časťami auta.
Brzdové hadičky by sa mali kontrolovať aspoň dvakrát ročne.
Aby ste predišli náhlemu zlyhaniu brzdového systému, starostlivo skontrolujte stav všetkých potrubí a spojov, pričom venujte zvláštnu pozornosť nasledujúcemu:
Kovové potrubia by nemali mať ryhy, škrabance, ryhy, aktívne korózne centrá a mali by byť umiestnené mimo ostrých hrán, ktoré by ich mohli poškodiť.
Brzdová hadica musí byť elastická, nesmie mať trhliny ani praskliny. Hadica musí byť pevne zapustená do objímok. Závity koncov hadíc nesmú byť poškodené. Ak sa hadica pri stlačení brzdového pedálu nafúkne, potom sú šnúry prerušené. Ak sa zistí niektorá z týchto chýb, hadica sa musí vymeniť. Minerálne oleje a tuky, ktoré rozpúšťajú gumu, by sa nemali dostať na hadice.
Všetky upevňovacie konzoly potrubia musia byť neporušené a dobre upevnené. Voľné upevnenie alebo zničenie držiakov vedie k vibráciám potrubí, čo spôsobuje ich prasknutie.
Únik brzdovej kvapaliny zo spojov hlavného valca s potrubím a nádržou nie je povolený.
Ak sa zistia chyby, vymeňte poškodené diely za nové. Flexibilné hadice, bez ohľadu na ich stav, by sa mali po 120-tisíc kilometroch alebo po piatich rokoch prevádzky vozidla vymeniť za nové, aby sa predišlo náhlym prasknutiam v dôsledku starnutia gumy. Brzdová hadica, ktorá sa odiera o časti zavesenia, sa opotrebuje a nakoniec zlyhá.
Na kontrolu použite zrkadlo a podsvietenie.
Komentáre návštevníkov