Kočiona crijeva (Opel Corsa C)

Kočiona crijeva omogućuju pomične veze između pokretnih i nepokretnih dijelova vozila.

Kočiona crijeva treba provjeravati najmanje dva puta godišnje.

Kako biste spriječili iznenadni kvar kočionog sustava, pažljivo provjerite stanje svih cijevi i spojeva, obraćajući posebnu pozornost na sljedeće:

Metalni cjevovodi ne smiju imati zareze, ogrebotine, neravnine, aktivna žarišta korozije i moraju biti udaljeni od oštrih rubova koji ih mogu oštetiti.

Kočiono crijevo mora biti elastično i bez poderotina i pukotina. Crijevo mora biti čvrsto zabrtvljeno u vrhovima. Navoji krajeva crijeva ne smiju biti oštećeni. Ako crijevo nabubri kada pritisnete papučicu kočnice, to znači da su navoji kabela pokidani. Ako se pronađe bilo koji od ovih nedostataka, crijevo se mora zamijeniti. Crijeva ne smiju doći u dodir s mineralnim uljima i mazivima koji otapaju gumu.

Svi držači za pričvršćivanje cijevi moraju biti netaknuti i dobro pričvršćeni. Labavljenje ili lomljenje nosača uzrokuje vibracije cjevovoda, što uzrokuje njihovo lomljenje.

Nije dopušteno istjecanje kočione tekućine iz spojeva glavnog cilindra s cijevima i spremnikom.

Ako se pronađu bilo kakve greške, oštećene dijelove zamijenite novima. Fleksibilna crijeva, bez obzira na njihovo stanje, treba zamijeniti novima nakon 120 tisuća km ili nakon pet godina rada vozila kako bi se spriječilo iznenadno pucanje zbog starenja gume. Kočiono crijevo, trljajući se o dijelove ovjesa, istroši se i na kraju otkaže.

Koristite ogledalo i svjetlo za provjeru.