Ще ви трябва 13 мм гнездо.

1. Под арматурното табло развийте двете гайки, закрепващи главния цилиндър на съединителя към панела на каросерията.

2. Изключете тласкача на главния цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя от педала на съединителя, като стиснете зъбците на скобата на тласкача..
Забележка. За по-голяма яснота е показано със свален педал.

3. ...и извадете главния цилиндър от отвора на предния панел, без да разкачате тръбопроводите от него.

4. Отстранете вакуумния усилвател на спирачките (вижте Смяна на вакуумния усилвател на спирачките).

5. В двигателното отделение развийте трите гайки, закрепващи педалния модул към предния панел.

6. Натиснете скобата на блока на кабелния сноп и разкачете блока от сензора за положение на педала на съединителя.

7. По същия начин изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя за комбинацията спирачна светлина/спирачен педал.

8. Отстранете два болта, всеки от които закрепва скобата на педала на съединителя към усилвателя на арматурното табло отдясно..

9. ...и отляво..
Забележка. Един от левите монтажни болтове не се вижда на снимката, тъй като е покрит от усилвателя на таблото.

10. ... и отстранете педалния модул.

11. Ако е необходимо да смените педала на съединителя, стиснете заключващите пластини на оста на педала, извадете оста от дупките в педала и скобата и свалете педалния възел с механизма за връщане

12. Ако е необходимо, развийте болта, закрепващ сензора за положение на педала на съединителя, и отстранете сензора.
13. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Преди да монтирате педала в скобата, смажете оста на педала с грес.
Коментари на посетители