2. Користећи шприц, уклоните кочиону течност из резервоара главног кочионог цилиндра.
3. Одвојите електрични конектор сензора нивоа кочионе течности.
4. Ако је у опреми, одвојите црево главног цилиндра квачила (1) из резервоара главног кочионог цилиндра. Затворите излаз експанзионог резервоара поклопцем, а црево главног цилиндра квачила зачепите чепом како бисте спречили цурење кочионе течности и улазак атмосферске влаге у њега.
5. Ако је у опреми, одврните монтажни вијак и уклоните топлотни штит (2) главни кочиони цилиндар.
Белешка. Момент затезања: 9 Нм.
6. Отпустите две везе (3) кочни цевоводи. Затворите отворе главног кочионог цилиндра поклопцима, а кочионе водове зачепите чеповима како бисте спречили цурење кочионе течности и улазак атмосферске влаге у њу.
Белешка. Момент затезања за прикључке кочионог вода: 18 Нм.
7. Отпустите две матице (4) фиксирање главног цилиндра кочнице.
Белешка. Замените матице новим након сваког уклањања. Момент затезања: 50 Нм.
8. Уклоните главни цилиндар кочнице (5). Када скидате главни цилиндар, уверите се да заптивка између вакуумског појачивача и главног цилиндра није оштећена и да је правилно постављена у жлебове на задњем делу главног цилиндра. Ако је потребно, замените заптивку новом.
9. Ако је потребно, уклоните експанзиони резервоар из главног цилиндра кочнице.
10. Монтажа се врши по редоследу, враћање на скидање. Ако је инсталиран нови кочиони цилиндар, прво се мора пумпати на посебном постољу.
11. Напуните експанзиони резервоар кочионом течношћу и одзрачите систем.
12. Ако је у опреми, калибришите сензор положаја педале кочнице.
Коментари посетилаца