Сл. 1. Инструмент табла и контроле
Инструмент табла садржи следеће контроле и мераче (види сл. 1).
1 - блок прекидача за подизање прозора (види Електрични прозори).
2 – џојстик контролише спољашње ретровизоре (види Ретровизори).
3, 14 - бочне млазнице система за вентилацију и унутрашње грејање. Млазнице регулишу смер и интензитет струјања ваздуха, погледајте сл. Грејање (условљавање) и вентилацију.
4 - полуга прекидача за спољно осветљење и показиваче правца. Померањем ручице мењача у положај И палиће се десни показивачи правца (фиксни положај), у положају ИИ - укључени су леви показивачи правца (фиксни положај).
Када се ручица помери у положај И или ИИ, контролна лампица на инструмент табли светли трепћућим светлом, односно 25 или 38 (види сл. 2). Када се волан врати у положај право напред, полуга се аутоматски враћа у првобитни положај. Приликом промене траке, да бисте укључили показивач правца, довољно је притиснути ручицу у смеру положаја И или ИИ само до тренутка опипљивог отпора, без фиксирања полуге, и отпустити је - показивачи правца ће трептати три пута. у овом случају.
Сл. 2. Инструмент табла
За укључивање дугих фарова (Ручица прекидача спољног осветљења у контролној јединици 30, видети сл. 1 мора бити на позицији «») померите ручицу прекидача напред. Да бисте поново укључили оборена светла, померите ручицу уназад.
Белешка. Када је дуга светла укључена, контролна лампица 34 светли на инструмент табли (види сл. 2).
Да бисте сигнализирали дуга светла, померите ручицу прекидача на волан у откључан положај (Ручица прекидача спољног осветљења у контролној јединици 30, видети сл. 1 мора бити на позицији «»). Дуга светла ће се укључити само док држите ручицу.
Белешка. Када је дуга светла укључена, контролна лампица 34 такође светли на инструмент табли (види сл. 2).
На захтев се може увести функција «осветљење пута до куће». Ако, са искљученим контактом и отвореним вратима возача, померите ручицу прекидача за један положај на волан и отпустите је, активира се функција одлагања гашења фарова: упалиће се оборена светла и светла за вожњу уназад, што ће се искључити 30 минута након што су последња врата затворена. Да бисте искључили предња светла, поново померите ручицу прекидача за један положај према волану и отпустите.
Белешка. Ако прекидач (закључати) паљење је у положају «0» или «I», када је спољашње осветљење укључено, огласиће се звучни сигнал када се отворе возачева врата (зујалица), да вас подсети да угасите светла.
На захтев се може увести функција паркинг светла. Приликом паркирања аутомобила можете упалити предња и задња габаритна светла на једној страни аутомобила, за шта, са искљученим контактом и ручком прекидача спољашњег осветљења у контролној јединици 30 (види сл. 1), постављен на позицију «0», окрените ручицу прекидача спољашњег светла и показивача правца у жељеном смеру. Истовремено, зујалица ће се укључити и контролне лампице 25 и 38 ће се истовремено упалити (види сл. 2) у инструмент табли.
На рычаге прекидача спољно осветљење и показивач скретања инсталиран контроле И, Б и У мини рачунара (види Он-боард компјутер).
5 - инструмент табла (види Инструмент табла).
6 - волан.
Прекидач за темпомат се налази у левом краку волана. Да бисте активирали режим темпомата, притисните доњи део дугмета У - индикаторска лампица 40 ће се упалити на инструмент табли (види пиринач. 2) бео. Подигните жељену брзину и окрените командно дугме Б у било ком смеру. Тренутна брзина возила ће бити сачувана у меморији возила и одржаваће се, а контролна лампица 40 ће се упалити на инструмент табли (види пиринач. 2) Зелена боја.
Да бисте повећали брзину крстарења, окрените и држите контролно дугме Б у правцу натписа «RES/+», у ком случају ће се брзина повећавати континуирано или у малим корацима. Такође можете повећати брзину помоћу педале гаса и поправити изабрану вредност окретањем контролног дугмета једном у правцу «RES/+». Да бисте успорили, окрените и држите контролно дугме Б у правцу писања «RES/–», тада ће се брзина повећавати континуирано или у малим корацима.
Да бисте онемогућили темпомат, притисните горњу ивицу прекидача на. Истовремено, контролна лампица на инструмент табли ће се угасити.
Белешка. Темпомат се аутоматски деактивира под следећим условима:
- када брзина возила падне на мање од 30 км/х;
- када притиснете педалу кочнице;
- када притиснете педалу квачила;
- када се ручица мењача за управљање аутоматским мењачем помери у положај «N»;
- када се активирају системи контроле вуче или динамичке стабилизације.
Да бисте наставили кретање подешеном брзином, окрените дугме прекидача Б у правцу «RES/+», меморисана брзина ће бити достигнута. Да бисте избрисали сачувану вредност брзине из меморије, притисните тастер за пребацивање А.
Белешка. Сачувана подешена вредност брзине се аутоматски брише када се контакт искључи.
Радио контролна јединица је уграђена у десни крак волана.
Када притиснете средишњу подлогу главчине волана, огласи се сирена. Возачев ваздушни јастук је уграђен у главчину волана.
7 - Ручица прекидача брисача ветробранског стакла и врата пртљажника укључује електрична кола када је контакт укључен и може заузети следеће положаје:
- 1. випер офф;
- 2. метлице брисача ће завршити један циклус;
- 3. Повремени рад брисача је укључен. За подешавање времена кашњења између циклуса (ако је ова опција постављена) окрените ручицу А у жељеном правцу;
Белешка. У зависности од опреме, повремени брисач се може заменити аутоматским брисачем. У овом случају, ручка А мења осетљивост сензора за кишу.
- 4. укључени први (ниско) брзина брисача;
- 5. други укључен (висока) брзина брисача.
Приликом померања полуге према волану (нефиксан положај) укључени су брисач и перач ветробранског стакла. Када се ручица држи у овом положају, брисач и машина за прање ће радити све време док се ручица држи.
Пажња! Не користите перач ветробранског стакла дуже од 10 секунди или када нема течности у резервоару за прање, јер ће то оштетити пумпу за прање.
Немојте укључивати брисач када је стакло суво, јер ће то изгребати стакло и прерано истрошити метлице брисача.
Приликом померања полуге од волана (нефиксан положај) укључени су чистач стакла и машина за прање пртљажника. Када се ручица држи у овом положају, брисач и перач врата пртљажника ће радити све док се ручица држи.
Белешка. Брисачи прозора пртљажника ће се аутоматски укључити (зависи од конфигурације) када је брзина за вожњу уназад укључена са ручицом брисача у положају 3 или 4.
Окретањем око осе ручке Б у смеру казаљке на сату укључите брисач стакла пртљажника у непрекидном режиму, у супротном смеру казаљке на сату - у повременом режиму.
8, 13 – централне млазнице система унутрашње вентилације и грејања. Алгоритам управљања млазницама је исти као за бочне млазнице 3 и 14, погледајте сл. Грејање (условљавање) и вентилацију.
9 - прекидач централне браве. Када притиснете десну ивицу кључа, браве свих врата се блокирају, а када притиснете леву ивицу, откључавају се.
10 - приказ контролне јединице звука и грејања (условљавање) и унутрашња вентилација, види Грејање (условљавање) и вентилацију.
11 - прекидач аларма. Када се притисне дугме за прекидач, сви показивачи правца и њихове одговарајуће контролне лампице инсталиране у инструмент табли, као и позадинско осветљење дугмета, трепћу трепћући. Поновним притиском на тастер искључује се аларм.
12 - блок контролних лампица за деактивирање ваздушног јастука сувозача и лампице упозорења за невезани сигурносни појас сувозача (ако је инсталиран систем дисплеја). Када је прекидач ваздушног јастука сувозача постављен на «ON» или «OFF» (види Коришћење дечијих седишта) пали се одговарајућа контролна лампица. Ако се након укључивања контакта испостави да сувозач на предњем седишту није завезан појасом, упалиће се и лампица упозорења.
15 - прекидач за контролу електричних прозора на вратима сувозача (види Електрични прозори).
16 - претинац за рукавице. Користи се за чување малих предмета и отвара се када се ручка за закључавање подигне.
17 - аудио систем.
18 - јединица за управљање грејањем (условљавање) и унутрашња вентилација, види Грејање (условљавање) и вентилацију.
19 – УСБ порт и блок утичнице за повезивање додатних електричних потрошача (види Претинци за одлагање и електрична утичница).
Белешка. На захтев, уместо утичнице за прикључење додатних електричних потрошача може се уградити упаљач за цигарете.
20 - ниша за мале предмете.
21 - ручица мењача (види Контрола мењача).
22 - ручица ручне кочнице.
Да бисте закочили возило паркирном кочницом, подигните ручицу до краја - сигнална лампица 10 на инструмент табли ће засветлети црвено (види сл. 2).
Да закочите аутомобил, повуците ручицу мало нагоре, притисните дугме на крају ручке полуге...
... и спустите ручицу до краја - контролна лампица би требало да се угаси.
23 - педала гаса.
24 - педала кочнице.
25 - педала квачила. Није доступно на возилима са аутоматским мењачем.
26 - прекидач (закључати) паљење. У комбинацији са уређајем за заштиту од крађе и пријемном антеном имобилајзера, која се налази на десној страни стуба управљача. Кључ у брави може заузети једну од четири позиције:
Белешка. На телу прекидача (замак) паљења, нема индикације положаја кључа. Означавање кључних позиција дато у наставку је условно.
- 0 (блокирање) – контакт је искључен, са извађеним кључем укључен је уређај против крађе. Да бисте осигурали да је осовина управљача закључана, окрените волан удесно или улево док не кликне. Да бисте искључили уређај против крађе, убаците кључ у браву за паљење и, лагано окрећући волан удесно и улево, окрените у положај «I»;
Пажња! Не искључујте контакт или вадите кључ из браве током вожње: управљач ће бити закључан и аутомобил ће постати неконтролисан.
- I (опциона опрема) – контакт је искључен, кључ се не може извадити, управљач је откључан. Укључена су струјна кола за звучни сигнал, спољно осветљење, дуга светла, радио опрему, упаљач за цигарете итд.;
- II (укључено) – контакт је укључен, кључ се не може извадити, управљач је откључан. Паљење, инструменти и сва електрична кола су укључена;
- III (стартер) – контакт и стартер су укључени, кључ се не може извадити, управљач је откључан. Ова позиција кључа није фиксирана; када се отпусти, кључ се враћа у положај под дејством силе опруге «II».
Белешка. Аутомобил је опремљен системом за аутоматско покретање, тако да није потребно држати кључ у положају ИИИ током покретања. Довољно је накратко померити кључ у овај положај и отпустити га. Систем ће радити аутоматски док се мотор не покрене. Пошто се дијагностичка процедура врши при стартовању, мотор се покреће након кратког одлагања.
27 - Полуга за закључавање положаја стуба волана (види Подешавање волана).
28 - ручка за закључавање хаубе (види Хоод).
29 - кутија за мале предмете (види Претинци за одлагање и електрична утичница).
30 - контролна јединица за спољашње осветљење, контролу домета фарова и осветљење инструмент табле, команде на волану, информациони дисплеј и контроле инфотаинмент система.
Окретањем ручке прекидача и спољашњег осветљења укључите бочна светла, оборена или дуга светла.
Ручка се може померити у следеће положаје:
0 - све је искључено;
- паркинг светла су укључена;
- кратка / дуга светла су укључена.
Белешка. У зависности од конфигурације, на аутомобил се може уградити аутоматски систем управљања спољним осветљењем. У овом случају је обезбеђен додатни положај за ручку прекидача спољног осветљења «AUTO», код којих се фарови контролишу аутоматски у зависности од степена спољашње осветљености.
У средини ручке прекидача А налазе се контролна дугмад за светло за маглу и задње светла за маглу. Притиском на доње дугме упалите светло на задњим светлима за маглу. Поновним притиском на дугме гасе се светла за маглу. Светла за маглу се укључују и искључују на исти начин притиском на горње дугме.
Окретањем дугмета регулатора Б, у зависности од оптерећења возила, мења се угао нагиба снопа фарова на начин да се искључи заслепљивање возача из супротног смера. Комбинација броја на дугмету регулатора и ознаке на кућишту блока обезбеђује одговарајуће подешавање положаја фарова за следеће опције утовара возила:
- 0 - један возач или возач и сувозач на предњем седишту;
- 1 - сва места су заузета;
- 2 - сва седишта су заузета и терет је у пртљажнику;
- 3 - један возач и терет у пртљажнику.
Да бисте повећали осветљеност позадинског осветљења, окрените командно дугме Б нагоре и држите га у овом положају док се не постигне жељена осветљеност (осветљеност позадинског осветљења се мења аутоматски). Слично томе, смањите осветљеност позадинског осветљења окретањем контролног дугмета надоле.
Коментари посетилаца