Проверите притисак уља у систему и упоредите са потребном вредношћу. Ако је изузетно низак, главни лежај и лежај клипњаче могу бити истрошени и/или може доћи до квара у уљној пумпи.
Губитак снаге, прескакање паљења, куцање мотора, гласан шум вентила или прекомерна потрошња горива указују на потребу за поправком.
Поправка подразумева рестаурацију свих карактеристика мотора. Замењени су многи делови, подешени пречници цилиндара, постављени нови главни лежајеви и велики лежајеви клипњаче. Поред тога, потребно је проверити стање пумпе за уље, вентиле, истрошеност рукаваца радилице.
Компоненте система за хлађење као што су црева, термостат, пумпа за воду треба пажљиво прегледати и, ако је потребно, заменити. Пажљиво прегледајте радијатор на цурење или контаминацију.
За поправку ће бити потребно: најмање две недеље, одговарајући алат, нови делови. Већина поправки се може обавити стандардним водоводним алатима, иако могу бити потребни прецизни мерачи.
Уклањање мотора
Рад почиње чишћењем моторног простора и мотора пре уклањања. Биће вам потребан уређај за подизање са маргином за укупну тежину мотора са мењачем. Будите пажљиви када подижете мотор ван возила.
Коментари посетилаца