Белешка. Истовремено се може искључити само један амортизер.
Модели лимузина и хечбек
Чаура у доњем амортизеру се не испоручује посебно, а ако се истроши или оштети, цео амортизер се мора заменити.
Горње гумене чауре амортизера могу се заменити без замене самог амортизера, као што је описано у наставку.
Урадите операције наведене у првом и другом параграфу претходног одељка.
Лагано подигните задњи део возила тако да можете ручно да притиснете амортизер довољно да одвојите врх амортизера од тела.
Уклоните гумену чахуру са горњег краја амортизера.
Поставите нове гумене чауре обрнутим редоследом од уклањања.
Модели каравана и комбија
Чаура горњег амортизера се не испоручује посебно, а ако је истрошена или оштећена, мора се заменити цео амортизер.
Доње гумене чауре се могу заменити без промене амортизера, као што је наведено у наставку.
На моделима са ручним нивелисањем задњег вешања, смањите притисак из система испуштањем ваздуха кроз вентил у товарном простору.
Причврстите шипку амортизера и одвојите доњу матицу амортизера са задње руке. Уклоните подлошку и гумену чахуру.
Руком стисните амортизер до те мере да можете ослободити његов доњи део са задње руке.
Уклоните гумену чахуру и заптивку са дна амортизера.
Уградите нове монтажне гуме обрнутим редоследом од уклањања.
На моделима са ручном контролом нивоа задњег вешања, након завршетка рада, доведите притисак у систему на 0,8 бара.
Коментари посетилаца