Sprawdź, usuń i zainstaluj
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego jest zainstalowany na desce rozdzielczej, zasilany przez stabilizator napięcia umieszczony w tym samym miejscu (przez wyłącznik zapłonu i bezpiecznik), a jego zwarcie do masy odbywa się przez czujnik.
Czujnik tego wskaźnika w silnikach 1,4 i 1,6 litra jest wkręcony w kolektor dolotowy, aw silnikach 1,8 i 2,0 litra - w obudowę termostatu. Czujnik ma rezystancję termiczną, której rezystancja elektryczna maleje wraz ze wzrostem temperatury. Jeśli czujnik ulegnie awarii, należy go wymienić.
Jeśli wskazówka zacznie się chwiać, sprawdź inne wskaźniki; jeśli nie działają, sprawdź obwód zasilania tablicy rozdzielczej. Jeśli odczyty są niestabilne, musisz poszukać usterki w stabilizatorze napięcia.
Jeśli strzałka wskaźnika znajduje się na niebieskim zimnym sektorze ("zimno"), odłączyć przewód czujnika i zewrzeć go z masą na głowicy cylindrów. Jeśli strzałka tego urządzenia odchyla się po włączeniu zapłonu, oznacza to, że czujnik nie działa i należy go wymienić. Jeśli strzałka urządzenia nie odchyla się, zdejmij osłonę tablicy rozdzielczej (rozdział 12) oraz sprawdzić, czy nie są uszkodzone przewody brązowo-białe między czujnikiem temperatury a wskazówką, a także zasilanie urządzenia. Jeśli okablowanie jest w porządku, a urządzenie nie działa, konieczna jest jego wymiana.
Jeśli strzałka urządzenia jest na gorącym sektorze ("gorący"), odłącz przewód czujnika. Jeśli strzałka stoi w zimnym sektorze ("zimno") po włączeniu zapłonu czujnik jest uszkodzony i należy go wymienić. Jeśli strzała pozostaje nieruchoma, sprawdź łańcuch jak powyżej.
Spuścić część płynu chłodzącego z układu chłodzenia, aby ograniczyć wycieki.
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Odłącz przewód od czujnika, a następnie odkręć go.
Instalowanie czujnika odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Przed montażem należy nałożyć warstwę uszczelniacza na gwint czujnika.
Dodać płyn do układu chłodzenia.
Następnie uruchom silnik i sprawdź działanie czujnika. Sprawdź również, czy nie ma wycieków czynnika chłodniczego.
Komentarze gości