Sprawdź, usuń i zainstaluj
W modelach wyposażonych w czujnik poziomu czynnika chłodniczego znajduje się on w zbiorniku wyrównawczym.
Aby sprawdzić czujnik na zimnym silniku należy ostrożnie odkręcić korek zbiornika wyrównawczego w celu zmniejszenia ciśnienia w układzie chłodzenia.
Odkręcić całkowicie śruby pokrywy i ostrożnie zdjąć ją wraz z czujnikiem.
Trzymaj zespół nasadki/czujnika pionowo w zbiorniku. uważając, aby nie pociągnąć za przewody, wówczas asystent powinien włączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
Asystent powinien sprawdzić, czy zapala się wskaźnik poziomu płynu chłodzącego na tablicy rozdzielczej.
Źródło znajduje się na stronie internetowej [OPELBOOK.ru]
Wyłącz zapłon i załóż ponownie zespół pokrywy/czujnika, a następnie ponownie włącz zapłon.
Jeśli czujnik nie działa zgodnie z oczekiwaniami, sprawdź okablowanie pod kątem oznak uszkodzenia. Wymiana czujnika wiąże się z wymianą całego zespołu pokrywy/czujnika.
Przed wyjęciem zbiornika wyrównawczego silnik musi ostygnąć.
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Odłącz przewody od zacisków na górze korka zbiornika wyrównawczego.
Po poluzowaniu naprężenia w celu zmniejszenia ciśnienia w układzie chłodzenia odkręcić śruby mocujące zbiornik wyrównawczy, a następnie zdjąć zespół korek/czujnik.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Komentarze gości