Poklopac ima otvor za zrak. Baterija ne smije biti nagnuta više od 45°kako bi se spriječilo prolijevanje elektrolita.
Za punjenje se koriste isti punjači, kao i brzi punjači.
Vrlo hladna baterija nije prikladna za punjenje. Temperatura bi trebala biti +10-30°C.
Baterija se može puniti strujom od 3-50 A.
Prilikom odspajanja i spajanja provjerite da nema iskrenja, za to isključite sve potrošače.
Lagano protresite bateriju prije punjenja.
Punite samo one baterije čiji indikator boje ostaje taman nakon protresanja.
Ako je baterija zagrijana iznad 50°C i ako postoji jaka emisija plinova, prekinite punjenje ili smanjite struju punjenja.
Baterija je dovoljno napunjena kada ugrađeni hidrometar pokaže zeleno. Ne morate naplaćivati više.
Očistite terminale baterije i namažite ih vazelinom.
Protresite bateriju svakih sat vremena tijekom punjenja kako biste dobro promiješali elektrolit.
A je zelena točka u središtu hidrometra. Lopta se nalazi točno ispred prozora. To znači da je baterija napunjena više od 65%.
B je tamno središte. Lopta ne leži ispred prozora. Naknada je manja od 65%.
C - svijetlo ili svijetlo žuto središte. Razina elektrolita je preniska. Ako je pokretanje otežano, zamijenite bateriju.
Povoljna temperatura skladištenja je 0°na +27°S. Na ovoj temperaturi baterija se sama najmanje prazni.
Poseban hidrometar s kompenzacijom temperature omogućuje vam brzo određivanje stanja baterije prilikom provjere ili prije punjenja.
Komentari posjetitelja