1. Ovisno o značajkama dizajna i rasporedu jedinica u motornom prostoru, neki su motori opremljeni zaštitnim i ukrasnim poklopcem. Unatoč zabludi mnogih, poklopac ne samo da daje motoru izgledniji izgled, već služi i za smanjenje stupnja onečišćenja i sprječava slučajno oštećenje cjevovoda i drugih elemenata (modul za paljenje, razne vrste crijeva, kabelski vodovi), nalazi se na vrhu motora. Nemojte zaboraviti postaviti poklopac na njegovo izvorno mjesto nakon završetka rada.
2. Na motoru Z13DT, poklopac je postavljen na 4 sferična ležaja pričvršćena na različite elemente sklopa motora. Čvrsto prianjanje osiguravaju gumene brtve. Da biste uklonili poklopac, jednostavno ga trebate povući prema gore dovoljnom snagom - gumene potporne brtve moraju ostati na poklopcu, inače ih uklonite ručno i postavite u odgovarajuće utore na poklopcu.
3. Za ugradnju, poravnajte utičnice za ugradnju s gumenim brtvama gornjeg poklopca s vrhovima u obliku lopte i pritisnite poklopac dok se ne učvrsti na nosače - poklopac bi trebao tijesno pristajati uz spojne površine.
4. Za skidanje poklopca motora Z14XE / Z16XE / Z18XE prvo uklonite čep otvora za ulje, a na motoru Z16XE dodatno odvojite crijevo rashladnog sustava. Odvijte 2 pričvrsna vijka, lagano podignite poklopac na stražnjem rubu i gurnite vodoravno naprijed (do radijatora), zatim odvojite od prednjih gumenih držača. Ponovno postavite čep otvora za punjenje ulja.
5. Poklopac se postavlja obrnutim redoslijedom, zategnite vijke potrebnom silom.
Komentari posjetitelja