Modeli s motorima od 1,4 i 1,6 litara
Za bolji pristup, uklonite poklopac pročistača zraka s desnog prednjeg blatobrana prema uputama poglavlje 4.
Uklonite pogonski remen pumpe/alternatora prema uputama poglavlje 12.
Pričvrstite remenicu pumpe starim pogonskim remenom, zatim uklonite tri vijka i uklonite remenicu.
Kako biste poboljšali pristup, uklonite gornji poklopac razvodnog remena prema uputama 2. Poglavlje.
Odvojite priključak cijevi i fleksibilno hidraulično crijevo od pumpe. Moguće curenje tekućine, stoga zatvorite pumpu, cijev i crijevo (riža. 10.32.).
Pažljivo uklonite pumpu iz odjeljka motora, pazeći da ne oštetite obojene površine (vrlo mali razmak između motora i karoserije) (riža. 10.33.).
Popravak crpke nije predviđen, a ako ne uspije, mora se instalirati nova jedinica.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, međutim, potrebno je zamijeniti o-prsten prilikom spajanja fitinga i zategnuti pogonski remen crpke kako je navedeno u poglavlje 12.
Zatim dopunite razinu tekućine i odzračite hidraulički sustav kao što je opisano u prethodnom odjeljku.
Modeli s motorima od 1,8 i 2,0 litara
Uklonite pogonski remen pumpe kao što je navedeno u prethodnom odjeljku.
Odvojite priključak cijevi i fleksibilno hidraulično crijevo od pumpe. Moguće je curenje tekućine, stoga je potrebno isključiti pumpu, cijev i crijevo.
Otpustite i uklonite četiri pričvrsna vijka pumpe. Uklonite matice, pazeći da ne izgubite gumene brtve.
Skinite pumpu s vozila.
Popravak crpke nije predviđen, ako ne uspije, mora se instalirati nova jedinica.
Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja, međutim, prilikom spajanja, zamijenite O-prsten nazuvice i zategnite pogonski remen prije konačnog zatezanja vijaka pumpe kao što je navedeno u prethodnom odjeljku.
Zatim dodajte tekućinu i odzračite hidraulički krug kao što je gore opisano.
Komentari posjetitelja