2. Otpustite maticu zatezača i vijak ispod pumpe i unutarnju maticu šipke za podešavanje.
3. Otpustite vanjsku maticu na šipki za podešavanje dok se pogonski remen ne može skinuti s dvije remenice (fotografija).
4. Stavite spremnik ispod pumpe, zatim odvrnite spojnu maticu i odvojite tlačnu cijev. Otpustite stezaljku i odvojite dovodno crijevo. Ocijedite tekućinu u posudu.
5. Poduprite pumpu i uklonite tri pričvrsna vijka. Uklonite pumpu iz odjeljka motora.
Izvor se nalazi na ovom resursu [www.OPELBOOK.ru]
6. Instalirajte pumpu obrnutim redoslijedom, ali nemojte zatezati vijke za pričvršćivanje dok postupak ne bude dovršen.
7. Postavite pogonski remen na dvije remenice, otpustite unutarnju sigurnosnu maticu za podešavanje, zatim zategnite vanjsku sigurnosnu maticu za podešavanje. U tom slučaju remen treba pritisnuti palcem na sredini razmaka između remenica za otprilike 13,0 mm. Na kraju zategnite unutarnju sigurnosnu maticu.
8. Zategnite sve matice i vijke na moment pritezanja naveden u specifikaciji.
9. Napunite spremnik novom tekućinom do maksimalne razine. Neka motor radi neko vrijeme, zatim ga ugasite i dopunite razinu tekućine. Učinite to nekoliko puta dok razina ne ostane konstantna. Dok motor radi u praznom hodu, nekoliko puta polako okrenite kolo upravljača od jednog do drugog položaja kako biste ispustili zrak iz sustava.
10. Zaustavite motor i dodajte tekućinu do oznake hladno ili vruće na mjernoj šipki, ovisno o temperaturi motora (fotografija). Ugradite poklopac.
Komentari posjetitelja