2. Пры правядзенні шматлікіх аперацый для вызвалення доступу да адпаведных агрэгатаў патрабуецца здымаць вечка мультырэбернага рамяня (пры адпаведнай камплектацыі), а на мадэлях Corsa-Eco абарону картэра рухавіка.
3. Папярэдне неабходна паддамкратыць і ўсталяваць аўтамабіль на падстаўкі або падняць яго на пад'ёмніку.
4. Для зняцця вечка мультырэбернага рамяня неабходна вывярнуць 3 ніта і выняць адну распорную заклёпванне (гл. супр. ілюстрацыю).
5.4. Крапежныя ніты (1) і распорная заклёпванне (паказана стрэлкай) вечкі мультырэбернага рамяня
Заўвага: У некаторых выпадках можа спатрэбіцца зняцце правага пярэдняга кола.
5. На мадэлях Corsa-Eco абарона картэра мацавацца шасцю нітамі (гл. супр. ілюстрацыю). Акрамя таго, на абароне абсталявана сэрвіснае вечка, прызначаная для вызвалення доступу да зліўной коркі на картары для зліву рухальнага алею - пры неабходнасці вывярніце 4 крапежных ніта і зніміце вечка.
5.5. Крапежныя балты (указаны стрэлкамі) абароны (1) картэра рухавіка: 2. Сэрвіснае вечка
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Каментары наведвальнікаў