1. Рэкамендуецца разбіраць рухавік на спецыяльным стэндзе, калі стэнда няма, то замацуеце рухавік на роўнай пляцоўцы.
2. Калі набываецца адноўлены рухавік, тое трэба зняць усе навясныя агрэгаты, і ўсталяваць іх пасля сапраўды ў такім жа парадку як і пры самастойным капітальным рамонце. Да такіх агрэгатаў адносяцца:
1) Упускны і выпускны калектары.
2) Кранштэйны генератара/ кампрэсара кандыцыянера (у залежнасці ад камплектацыі).
3) Помпа астуджальнай вадкасці.
4) Дэталі да сістэмы ўпырску паліва.
5) Усе датчыкі і электрамагнітныя клапаны з праводкай.
6) Махавік /вядучы дыск гідратарнсфарматара.
Перад здыманнем навясных агрэгатаў вырабіце пазнакі на пракладкі, сальнікі і іншыя дэталі, каб аблегчыць зборку.
3. Калі будзе ўсталёўвацца блок цыліндраў няпоўнай камплектацыі (г.зн. блок цыліндраў з падабранымі і ўсталяванымі кривошипно-шатунным механізмам і поршневай групай), то варта таксама зняць галоўку блока цыліндраў, алейны паддон, алейная помпа і рамень распредвала.
5. Калі плануецца правесці капітальны рамонт, то рухавік трэба разабраць у наступным парадку
1) Упускны і выпускны калектары.
2) Галоўка блока цыліндраў.
3) Махавік /вядучы дыск гідратарнсфарматара.
4) Алейны паддон.
5) Балансірны механізм (на рухавіках 2,0 л).
6) Алейная помпа.
7) Шатунна-поршневая група.
8) Калянвал.
Каментары наведвальнікаў