Електронната система за управление на окачването включва следните основни компоненти:
- Блок за управление на окачването.
- Три сензора за вертикално ускорение на тялото.
- Два сензора за вертикално ускорение на предните колела.
- Четири интегрирани задвижвания на амортисьора.
Блокът за управление на окачването контролира параметрите на амортисьорите според следните фактори:
- Скорост на превозното средство.
- Положение на волана.
- Въртящ момент на двигателя.
- Налягането в спирачната система.
- Вертикално ускорение на тялото и предните колела.
Блокът за управление оценява входните данни, за да управлява отделно амортисьорите, осигурявайки подобрен комфорт при возене и по-широк диапазон от работни условия.
Блок за управление на окачването
Блокът за управление на окачването следи параметрите на окачването и открива повреди. Блокът за управление на окачването получава входни данни от сензорите за вертикално ускорение, които са директно свързани към блока, както и към други системи на автомобила чрез шина за данни. Блокът за управление на окачването изпраща командни сигнали от различни нива към задвижванията на всеки отделен амортисьор.
Сензори за вертикално ускорение
Модулът за управление на окачването доставя 5 волта и заземяваща верига към всеки от петте сензора за вертикално ускорение. Сензорите за вертикално ускорение подават 0,5-4,5 V сигнали към контролния блок.
Отпред отляво и отдясно, както и отзад са монтирани три сензора за вертикално ускорение на тялото. Два сензора за вертикално ускорение на предните колела са монтирани на подпори за окачване.
Задвижвания на амортисьори
В тях са вградени задвижки на амортисьори. Електронната система за управление на окачването използва пропорционални клапани, разположени във външните байпасни модули.
Корекцията се извършва в текущия режим. Консумацията на ток е 0-1,8 A. Актуаторите реагират на командни сигнали от блока за управление на окачването в рамките на милисекунди.
Съобщения от центъра за информация на водача
Електронната система за контрол на окачването няма индикатор за предупреждение за неизправност, но използва дисплея на информационния център на водача на арматурното табло, за да показва съобщения, когато бъде открита неизправност.
Поддръжка на електронната система за управление на окачването
Електронният блок за управление на окачването има способността да съхранява текущи или запазени кодове за неизправности. Повечето неизправности в електронната система за управление ще бъдат показани под формата на съответни съобщения на дисплея на арматурното табло за целия период на съществуване на кода за неизправност.
Блокът за управление на окачването използва диагностичен цикъл при включване на запалването. Действията, предприети при откриване на повреда, ще продължат до изключване на запалването, дори ако повредата вече не е налице.
Когато се отстрани неизправност, кодът за нея се съхранява в системната история.
След 41 последователни диагностични цикъла, когато запалването е включено без неизправност, кодът се изтрива от паметта.
Коментари на посетители