Използвайте само прясна спирачна течност DOT 3 или DOT 4.
Отстраняването на въздуха (изпомпване) от хидравличното задвижване на работната спирачна система е необходимо за отстраняване на въздуха, което значително намалява ефективността на спирането. Въздухът може да попадне в хидравличното задвижване поради намаляване на налягането в системата по време на ремонт, подмяна на отделни компоненти или спирачна течност. Наличието на въздух в задвижването се показва чрез увеличен ход на спирачния педал и неговата "мекота". Преди обезвъздушаване проверете херметичността на всички задвижващи модули на спирачките и техните връзки.
В процеса на изпомпване на спирачната система нивото на спирачната течност не трябва да пада под средата на резервоара на хидравличното задвижване на работната спирачна система.
Изпомпването се извършва с асистент.
Обезвъздушете спирачките в следната последователност:
- 1 - заден десен спирачен цилиндър;
- 2 - заден ляв спирачен цилиндър;
- 3 - преден десен спирачен апарат;
- 4 - преден ляв спирачен апарат.
Повдигнете автомобила.
Отстранете капачката за прах от фитинга на обезвъздушителя, почистете го, поставете единия край на чист прозрачен маркуч върху него, спуснете другия му край в контейнер, частично пълен със спирачна течност.
Натиснете педала на спирачката рязко 3–5 пъти с интервал от 2–3 s и при натиснат педал на спирачката развийте обезвъздушителния клапан на половин оборот. Продължавайки да натискате педала, изтласкайте течността в системата заедно с въздуха през маркуча в контейнер. След като педалът достигне пълното си предно положение и течността спре да тече през маркуча, завийте обезвъздушителя, докато спре. Повторете тези операции, докато въздушният поток от маркуча спре.
Докато държите педала натиснат, завийте обезвъздушителя докато спре и извадете маркуча от обезвъздушителя.
Избършете вентила за обезвъздушаване и поставете предпазната капачка.
Повторете тези стъпки за останалите колела.
Коментари на посетители