Pozor: Pri demontáži hnacieho hriadeľa z kľukovej skrine zostavy prevodovky vytečie prevodový olej - nahraďte vopred pripravenú nádobu a otvor rýchlo uzavrite vhodnou zátkou.
2. Demontujte pravý hnací hriadeľ (pozri časť 2).
3. Čap závesu držte vidlicovým kľúčom za plošky, posuňte spodnú upevňovaciu maticu a oddeľte stabilizačný článok od tyče stabilizátora.
4. Vyskrutkujte 3 upevňovacie skrutky (pozri odolávať. ilustrácie) a odstráňte medziľahlý hriadeľ s montážnou prírubou zo zostavy diferenciálu cez medziľahlú podperu.
3.4 Skrutky (označené šípkami) montáž príruby (3) stredná až stredná podpora (4)
5. Odpojte káblový zväzok od strednej podpery, odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce strednú podperu a odpojte ju od bloku motora.
6. Odstráňte poistný krúžok z čapu hnacieho/stredného hriadeľa (pozri odolávať. ilustrácie) a na jeho miesto nainštalujte nový.
7. Inštalácia sa vykonáva v poradí návratu k objednávke odstránenia. Dôkladne vyčistite drážkovanie hriadeľa a otvor náboja. Namažte okraje tesnenia a čapy hriadeľa čistým prevodovým olejom/ATF. Pri vkladaní hnacieho hriadeľa do zostavy diferenciálu nepoškoďte tesniacu upchávku - v prípade potreby použite tŕň (napríklad Opel KM-6332). Na konci operácie skontrolujte hladinu prevodového oleja, v prípade potreby vykonajte príslušné nastavenie.
Komentáre návštevníkov