Spôsob pôsobenia
Samotnú riadiacu jednotku nie je možné otestovať amatérskymi prostriedkami. V praxi sú poruchy tejto jednotky veľmi zriedkavé. Snímače, spínače a káblové spoje dávajú neporovnateľne viac dôvodov na reklamáciu. Preto, ak sa vyskytnú nejaké poruchy, odporúča sa nasledujúci postup:
- Ak svieti kontrolka motora, nechajte si v servise prečítať pamäť porúch.
- Ak sa kontrolka kontroly motora nerozsvieti, ale problém stále pretrváva, skontrolujte, či zapaľovanie funguje správne.
- Ak je systém zapaľovania v poriadku, skontrolujte prívod paliva. Ak závadu nenájdete ani tu:
- Vykonajte vizuálnu kontrolu komponentov vstrekovacieho systému (pozri nasledujúcu časť).
[Materiál bol prevzatý zo zdroja: OpelBook.ru]
Vizuálna kontrola
Ak dôjde k netesnosti v oblasti sacieho systému, vstupuje takzvaný sekundárny vzduch, t.j. vzduch, ktorý nie je zahrnutý vo výpočtoch riadiacej jednotky a preto výrazne narúša proces prípravy zmesi paliva a vzduchu. Zmes sa stáva nekontrolovateľne chudšou. Porušenie je najvýraznejšie pri voľnobežných otáčkach v dôsledku kolísania počtu otáčok. Pri plnom zaťažení motora to môže spôsobiť aj zvonenie.
- Skontrolujte vákuové hadice, či nie sú prasknuté a tesné. Je potrebné skontrolovať všetky hadice na vstrekovacom module alebo na výfukovom potrubí (napríklad predohrev nasávaného vzduchu, nádoby s aktívnym uhlím).
- Zahrejte motor počas jazdy, potom ho nechajte bežať na voľnobeh a otvorte kapotu.
- Nastriekajte aerosólovým štartovacím palivom (napr, "Startpilot") vstrekovací modul, príruba k saciemu potrubiu, tesnenia pre príruby sacích kanálov a potrubia k jednotkám s podtlakom. Odpojte konektor lambda sondy, aby ste zabránili fungovaniu ovládania lambda.
- Ak sa pri striekaní určitej oblasti zmení počet otáčok, potom bola zistená netesná oblasť.
- Sú na palivovom potrubí viditeľné netesné miesta?
- Boli káblové konektory viackrát odpojené a znovu pripojené? Korózia alebo neprofesionálne trhanie môže spôsobiť zlý kontakt.
- Starostlivo skontrolujte konektory jednotlivých vstrekovacích jednotiek. Kontakty neohýbajte, iba ich nastriekajte sprejom na kontakty.
Komentáre návštevníkov