Pri vypnutom motore naplňte nádrž ATF po vrch.
Niekoľkokrát naštartujte motor a potom ho okamžite vypnite. Po každom vypnutí ihneď pridajte ATF po spodnú značku na meracom pravítku. Hydraulické čerpadlo nesmie bežať nasucho.
Pri naštartovanom motore pomaly dvakrát alebo trikrát otočte volantom o 45° v oboch smeroch, potom dvakrát z jednej polohy na druhú. Nedržte volant v zámke dlhšie ako 10 sekúnd.
Znovu upravte hladinu kvapaliny.
O správnej hladine kvapaliny pozri kapitolu o mazaní.
[Materiál bol prevzatý zo zdroja: www.opelbook.ru]
Na fotografii je znázornené servočerpadlo (1) osemventilového motora s pracovným objemom 1,6 litra. Poly klinový remeň bol odstránený.
Nasledujúce čísla označujú:
2 - expanzná nádrž;
3 - prívodné potrubie;
4 - poly klinová remenica.
Vľavo:na fotografii je nárazuvzdorná doska (2) odskrutkovaná z volantu s pripojeným káblovým konektorom (1).
Vpravo: ak chcete odstrániť volant, ohnite dozadu bezpečnostný štít (1) a odskrutkujte upevňovaciu maticu (2). Ďalšie informácie o demontáži nájdete v texte na nasledujúcej strane.
Komentáre návštevníkov