Járó motor mellett töltse fel az ATF tartályt.
Indítsa be többször a motort, majd azonnal állítsa le. Minden leállítás után azonnal adja hozzá az ATF-et a mérővonalzó alsó jeléhez. A hidraulika szivattyú nem járhat szárazon.
Járó motor mellett lassan forgassa el a kormánykereket 45°-kal mindkét irányba kétszer-háromszor, majd kétszer zártól zárig. Ne tartsa a kormánykereket a zárnál 10 másodpercnél tovább.
Állítsa be újra a folyadékszintet.
A megfelelő folyadékszintről lásd a kenésről szóló fejezetet.
A fényképen egy nyolcszelepes, 1,6 literes üzemi térfogatú motor szervoszivattyúja (1) látható. A poli ékszíjat eltávolították.
A következő számok jelzik:
2 - tágulási tartály;
3 - ellátó csővezeték;
4 - poli ékszíjtárcsa.
Balra:a fényképen az ütésálló lemez (2) látható a kormánykerékről lecsavarva, a vezetékcsatlakozóval (1) csatlakoztatva.
Jobbra: a kormánykerék eltávolításához hajlítsa hátra a biztonsági pajzsot (1), és csavarja le a rögzítő anyát (2). A további szétszereléshez lásd a következő oldalon található szöveget.
Látogatói megjegyzések