Obsah: Základné kontroly ⬇ Kontrola axiálneho a radiálneho…⬇ Eliminácia radiálneho hádzania kolies ⬇ Kontrola axiálneho a radiálneho…⬇
Zvýšené vibrácie volantu v určitom rozsahu otáčok zvyčajne vznikajú v dôsledku nevyváženosti kolies.
Základné kontroly
Skontrolujte a v prípade potreby upravte tlak v pneumatikách.
Vykonajte skúšobnú jazdu a čo najviac znížte vibrácie (primeraný rýchlostný rozsah, lepšie cesty, plynulá jazda na rovinkách aj v zákrutách).
Zdvihnite auto.
Skontrolujte zarovnanie ráfika. V tomto prípade by mal náboj alebo brzdový bubon vyčnievať za okraj disku kolesa alebo s ním byť aspoň v jednej rovine. V opačnom prípade vymeňte ráfik kolesa.
Skontrolujte zavesenie kolies. Zároveň skontrolujte aj stav silentblokov, kĺbov, tlmičov a diskov.
Vyberte a vyčistite kolesá. Odstráňte všetky malé kamene, ktoré spadli do profilu.
Skontrolujte opotrebovanie pneumatík spôsobené náhlym brzdením so zablokovanými kolesami.
Skontrolujte hĺbku profilu každého kolesa a porovnajte získané hodnoty. Ak dôjde k abnormálnemu opotrebovaniu pneumatík vpredu a/alebo vzadu, zmerajte geometriu všetkých kolies a v prípade potreby upravte zbiehavosť (na hornej hranici tolerancie).
Pozor! Na meranie je potrebné špeciálne meracie zariadenie, ktoré je k dispozícii na čerpacej stanici.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte, či nezostali nejaké chyby, v prípade potreby zopakujte nastavenie.
Kontrola axiálneho a radiálneho hádzania kolies
So zdvihnutým vozidlom umiestnite číselník najskôr na pracovnú plochu a potom na bok pneumatiky. Pomaly otáčajte kolesom rukou, sledujte hodnoty indikátora a označte kriedou miesto maximálnej nameranej hodnoty na pneumatike.
Prijateľné hodnoty:
- maximálne radiálne hádzanie - 0,8 mm,
- maximálne axiálne hádzanie je 1,2 mm.
Ak sú tieto hodnoty prekročené, vyvážte koleso na stacionárnom vyvažovacom stroji. V tomto prípade musí byť koleso vycentrované rovnakým spôsobom ako na aute. Použitie kužeľového upínacieho zariadenia, ktoré vycentruje koleso stredovým otvorom, nie je povolené. Prípustná zvyšková nevyváženosť pre obe vyvažovacie roviny je 5 g.
Eliminácia radiálneho hádzania kolies
Uvoľnite vzduch z pneumatiky a vyberte koleso.
Otočte pneumatiku na ráfiku o 120°.
Nafúknite pneumatiku a znova skontrolujte radiálne hádzanie.
Ak sa maximálna hodnota hádzania zvýšila, otočte pneumatiku vzhľadom na ráfik o ďalších 120° a znova zmerajte hádzanie.
Ak zostane maximálna hodnota hádzania, vyvážte koleso.
Kontrola axiálneho a radiálneho hádzania kotúčov
Namontujte ráfik kolesa bez pneumatiky na vyvažovačku alebo na vozidlo. Pripojte číselník.
Skontrolujte axiálne a radiálne hádzanie kotúča. Radiálne hádzanie (neguľatosť) merané na ramene disku a axiálne - na bočnom povrchu výstupku disku. V tomto prípade neberte do úvahy žiadne "odľahlé hodnoty" v údajoch spôsobených prevýšeniami alebo priehlbinami v materiáli.
Prijateľné hodnoty pre oceľový ráfik kolesa:
- maximálne axiálne hádzanie - 1,0 mm,
- maximálne radiálne hádzanie - 0,8 mm.
Prípustné hodnoty pre kolesá z ľahkej zliatiny:
- maximálne axiálne hádzanie - 0,3 mm,
- maximálne radiálne hádzanie - 0,25 mm.
Ak sú prekročené stanovené limity, vymeňte disk.
Komentáre návštevníkov