Ak sú predné pneumatiky výrazne opotrebované, odporúča sa ich vymeniť za zadné. To zaisťuje, že všetky štyri pneumatiky majú približne rovnakú životnosť.
Pri uťahovaní skrutiek kolesa by sa mal použiť momentový kľúč, aby sa zabezpečil rovnomerný a správny uťahovací moment.
Neodporúča sa vymieňať len jednu z pneumatík (musia byť vymenené aspoň obe pneumatiky na jednej náprave). V tomto prípade by mali byť menej opotrebované pneumatiky vždy namontované vpredu.
Pozor! Spolu s výmenou a demontážou bezdušových pneumatík by sa mal z bezpečnostných dôvodov vymeniť aj ventil.
Odstráňte kryt kolesa. Pri inštalácii vložte uzáver tak, aby ventil pneumatiky zapadol do otvoru.
[Materiál skopírovaný z tohto portálu: opelbook]
Na ochranu pred koróziou povrch náboja zľahka namažte tukom na ložiská.
Disky z ľahkých zliatin sú potiahnuté vrstvou číreho laku na ochranu proti korózii. Pri výmene kolies sa snažte túto vrstvu nepoškodiť; v prípade potreby naneste ďalšiu vrstvu laku.
Vyčistite špinavé skrutky. Ak sú závity poškodené alebo skorodované, vymeňte skrutky.
Utiahnite skrutky krížom v niekoľkých krokoch.
Pozor! V dôsledku jednostranného alebo odlišného utiahnutia skrutiek môže dôjsť k nadmernému namáhaniu ráfika a/alebo náboja kolesa. Uťahovací moment pre všetky skrutky kolies je 110 Nm.
Komentáre návštevníkov