Upozornenie: Nekontrolujte tlak pri vysokých otáčkach motora dlhšie ako 5 sekúnd, pretože to môže spôsobiť prehriatie prevodovky. Medzi kontrolami nechajte motor bežať na voľnobeh, aby sa prevodová kvapalina vychladla.
Pred testovaním skontrolujte hladiny všetkých prevádzkových kvapalín a v prípade potreby ich doplňte na normálnu úroveň. Nesprávna hladina prevodovej kvapaliny môže spôsobiť poruchu, čoho výsledkom budú nesprávne výsledky tlakovej skúšky.
Poznámka: Pri kontrole tlaku by teplota prevodovej kvapaliny mala byť medzi 70 – 80°C.
Odskrutkujte zátku a namiesto nej pripojte manometer KM-498-V (1) s adaptérom KM-712-A (2).
Zatiahnite parkovaciu brzdu a úplne stlačte brzdový pedál.
Presuňte voliacu páku do polohy D.
Tlak prevodovej kvapaliny zmerajte pri voľnobežných otáčkach motora. Porovnajte získané hodnoty s hodnotami uvedenými v tabuľke "Tlak prevodovej kvapaliny".
Poznámka: Ak máte zariadenie TECH 2, skontrolujte spotrebu prúdu elektrohydraulického regulátora tlaku.
Stlačte plynový pedál úplne nadol a zmerajte tlak prevodovej kvapaliny pri maximálnych otáčkach motora. Porovnajte získané hodnoty s hodnotami uvedenými v tabuľke "Tlak prevodovej kvapaliny".
Upozornenie! Uvoľnite plynový pedál a prestať kontrolovať, či do vozidla kolesá sa začnú otáčať pred motora kľukového hriadeľa rýchlosť dosiahne svoju maximálnu hodnotu.
Presuňte voliacu páku do polohy N (neutrálny) a nechajte motor bežať na voľnobeh, čím sa ochladí prevodová kvapalina.
Zopakujte kontrolu v zostávajúcich polohách voliacej páky. Porovnajte získané hodnoty s hodnotami uvedenými v tabuľke "Tlak prevodovej kvapaliny".
Odstráňte tlakomer s adaptérom.
Naskrutkujte novú sviečku a utiahnite ju momentom 14 Nm.
Tlak prevodovej kvapaliny
| Poloha voliacej páky | Prevádzkový režim prevodovky | Otáčky kľukového hriadeľa motora | Tlak. kPa |
| D, 3, 2, L | Normal/ Power | Voľnobeh | 312-363 |
| Maximálne | 1236-1320 | ||
| D | Winter | Voľnobeh | 312-363 |
| Maximálne | 1236-1320 | ||
| R | Normal/Power/Winter | Voľnobeh | 419-486 |
| Maximálne | 1634-1743 |
Text bol skopírovaný z portálu (opelbook)
Komentáre návštevníkov