Hydraulické pohony blokujú alebo uvoľňujú jednotlivé prvky planétového prevodu, čím menia prevodový pomer prevodovky. Blokovanie sa vykonáva brzdovým mechanizmom a viaclamelovými trecími spojkami pracujúcimi v oleji.
Olejové čerpadlo dodáva olej cez hydraulický rozvádzač, ktorý má ventily na dodávanie oleja pod tlakom do požadovaných brzdových mechanizmov a trecích spojok. Hydraulický rozdeľovač zabezpečuje reguláciu tlaku oleja s prihliadnutím na zaťaženie motora.
Olejové čerpadlo je poháňané kľukovým hriadeľom motora cez menič krútiaceho momentu a dodáva olej pod tlakom do meniča krútiaceho momentu na mazanie komponentov prevodovky, ako aj na ovládanie trecích spojok a bŕzd.
Solenoidové ventily sú určené na otváranie alebo blokovanie olejových kanálov hydraulického rozdeľovača, čo vedie k radeniu prevodových stupňov.
Elektronická jednotka prijíma signály zo senzorov monitorujúcich rýchlosť vozidla, polohu plynového pedálu, otáčky motora a polohu voliča a riadi elektromagnetické ventily.
Identifikačný štítok automatickej prevodovky sa nachádza na ľavej strane kľukovej skrine nad prepínačom režimu prevodovky.
Identifikačný štítok: 1 - kód modelu; 2 - výrobné číslo; 3 - registračné sériové číslo; 4 - gradačný kód.
Rez automatickou prevodovkou 4L30E: 1 - menič krútiaceho momentu; 2 - voľnobežná spojka; 3 - spojka štvrtého prevodového stupňa; 4 - voľnobežná spojka; 5 - overdrive; 6 - spojka spiatočky; 7 - spojka druhého prevodového stupňa; 8 - spojka tretieho prevodového stupňa; 9 - voľnobežná spojka; 10 - planétové koleso; 11 - pásová brzda.
Olejové čerpadlo automatickej prevodovky 4L3OE: 1 - ozubené koleso pohonu olejového čerpadla; 2 - poháňané ozubené koleso olejového čerpadla; 3 - valcový čap; 4 - puzdro; 5 - poistný ventil; 6 - pružinová doska regulačného ventilu tlaku; 7 - pružina regulačného ventilu tlaku; 8 - regulačný ventil tlaku; 9 - zostava olejového čerpadla; 10 - regulačný ventil spojky meniča krútiaceho momentu; 11 - pružina regulačného ventilu spojky meniča krútiaceho momentu; 12 - Zástrčka regulačného ventilu spojky meniča krútiaceho momentu; 13-kolíkový; 14 - piest; 15 - jar; 16 - pružinová doska; 17 - poistný krúžok.
Adaptér bloku ventilu: 1 - skrutka; 2 - držiak; 3 - elektromagnetický ventil regulátora tlaku; 4 - puzdro adaptéra ventilového bloku; 5 - konektor batérie 3./4. prevodový stupeň; 6 - pružinový valcový kolík; 7 - akumulačný ventil 3./4. prevodového stupňa; 8 - Riadiaci ventil akumulátora 3./4. prevodového stupňa; 9 - pružina poistného ventilu; 10 - poistný krúžok; 11 - poistný ventil; 12 - vodič "uzemnenia"; 13 - podložka; 14 - skrutka; 15 - elektromagnetický ventil spojky meniča krútiaceho momentu; 16 - obrazovka; 17 - Zástrčka sita; 18 - tesniaci krúžok.
Mechanizmus parkovacej zámky a spínač režimu prevodovky 4L30E: 1 - matica; 2 - Tyč parkovacej poistky; 3 - západka; 4 - pružina; 5 - prepínací segment; 6 - tyč radiacej páky; 7 - tesniaci krúžok; 8 - prepínač prevádzkového režimu prevodovky; 9 - skrutka; 10 - veko; 11-kolíkový; 12 - riadiaca tyč.
[Informácie prevzaté z webovej stránky: OpelBook]
Komentáre návštevníkov