Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Voliaca páka musí byť v polohe P.
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte rukoväte z voliacej páky a páky ovládania prevodovky.
Odstráňte spodný kryt prístrojovej dosky a zadnú a stredovú konzolu (pozri príslušnú kapitolu).
Odpojte lanko ovládania prevodovky od čapu radiacej páky.
Odpojte kryt lanka voliacej páky stlačením západiek a ich pretiahnutím cez otvor.
Odpojte konektory od riadiacej jednotky automatickej prevodovky.
Odstráňte 2 matice a z podlahy vozidla odstráňte tesnenie ovládacieho lanka prevodovky.
Odstráňte svorku a vytiahnite ovládací kábel prevodovky z otvoru v držiaku, ktorý sa nachádza na prevodovke.
Uvoľnite maticu a odpojte ovládací kábel prevodovky od páky voliča režimov prevodovky.
Odpojte kryt lanka voliacej páky od držiaka stlačením svoriek a pretiahnutím lanka cez drážku.
Pretiahnite lanko ovládania prevodovky cez otvor v podlahe a vyberte ho z vozidla.
Inštalácia
Pred inštaláciou sa uistite, že voliaca páka je v polohe P.
Prevlečte lanko ovládania prevodovky cez otvor v podlahe vozidla do drážky v držiaku.
Na upevnenie ovládacieho lanka prevodovky k držiaku použite svorku.
Nainštalujte lanko ovládania prevodovky na čap radiacej páky.
Nainštalujte lanko ovládania prevodovky na páku voliča režimov prevodovky, ktorá by mala byť v zadnej polohe, a zaistite ho maticou, ktorú utiahnite krútiacim momentom 23 N·m. Uvoľnite lanko a potom stlačte poistku nadol.
(Pôvodný zdroj na webovej stránke: www.opelbook.ru)
Umiestnite tesnenie ovládacieho lanka prevodovky na podlahu vozidla a zaistite ho 2 maticami, pričom ich utiahnite momentom 9 Nm.
Nainštalujte zadnú a stredovú konzolu, ako aj spodný kryt prístrojovej dosky (pozri príslušnú kapitolu).
Nainštalujte rukoväte na voliacu páku a páku ovládania prevodovky.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
Komentáre návštevníkov