Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Важіль селектора повинен знаходитись у положенні Р.
Зняття
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
Зніміть ручки з важеля селектора та важеля керування роздавальною коробкою.
Зніміть нижнє облицювання комбінації приладів, а також задню та центральну консоль (див. відповідний розділ).
Від'єднайте трос управління коробкою від штифта важеля селектора.
[Оригінал розміщено на веб-сайті: OPELBOOK.ru]
Від'єднайте оболонку троса важеля селектора, для чого стисніть фіксатори та витягніть їх через отвір.
Від'єднайте роз'єм від блоку керування автоматичною коробкою передач.
Відкрутіть 2 гайки і зніміть ущільнення троса керування коробкою з підлоги автомобіля.
Зніміть затискач і дістаньте трос керування коробкою з паза кронштейна, розташованого на коробці передач.
Відкрутіть гайку та від'єднайте трос керування коробкою передач від важеля перемикача режимів коробкою передач.
Від'єднайте оболонку троса важеля селектора від кронштейна, стисніть фіксатори і витягніть трос через паз.
Через отвір у підлозі витягніть трос керування коробкою передач і зніміть його з автомобіля.
Встановлення
Перед встановленням переконайтеся, що важіль селектора знаходиться у положенні Р.
Вставте трос управління коробкою через отвір у підлозі автомобіля в паз кронштейна.
Затискуйте трос керування коробкою передач на кронштейні.
Встановіть трос керування коробкою на штифт важеля селектора.
Встановіть трос керування коробкою передач на важіль перемикача режимів коробкою передач, який повинен перебувати в задньому положенні, та закріпіть гайкою, затягнувши її моментом 23 Н·м. Звільніть трос і натисніть на замок вниз.
Встановіть ущільнення троса керування коробкою передач на підлогу автомобіля та закріпіть 2 гайками, затягнувши їх моментом 9 Н·м.
Встановіть задню та центральну консоль, а також нижнє облицювання комбінації приладів (див. відповідний розділ).
Встановіть ручки на важіль селектора та важіль керування роздавальною коробкою.
Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
Коментарі відвідувачів