Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK s voliacou pákou v polohe P.
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte rukoväte z voliacej páky a páky ovládania prevodovky.
Odstráňte spodný kryt prístrojovej dosky a zadnú a stredovú konzolu (pozri príslušnú kapitolu).
Odpojte lanko zámku zapaľovania (šípka) od voliacej páky.
Stlačte svorky a odpojte kábel od zostavy radiacej páky.
Vytiahnite poistku nastavenia kábla z držiaka.
Odstráňte spodnú časť krytov prístrojovej dosky a stĺpika riadenia (pozri príslušnú kapitolu).
Materiál skopírovaný z tohto zdroja (www.OpelBook.ru)
Odstráňte pružný kolík (šípka) a odpojte vnútorný kábel od spínača zapaľovania.
Odstráňte kryt lanka zámku zapaľovania (šípka) z držiaka.
Pred inštaláciou sa uistite, že voliaca páka je v polohe P.
Inštalácia
Pripevnite puzdro kábla blokovania spínača zapaľovania k držiaku.
Pripojte vnútorný kábel k spínaču zapaľovania a zaistite ho pružným kolíkom.
Namontujte kryty stĺpika riadenia a spodnú časť prístrojovej dosky (pozri príslušnú kapitolu).
Upravte polohu puzdra lanka zámku zapaľovania vzhľadom na zostavu radiacej páky nasledovne.
Pripojte kábel vnútorného zámku spínača zapaľovania k páke.
Skontrolujte, či sa kábel pohybuje hladko, a potom miernym tlakom potiahnite kryt kábla späť.
Upravte polohu zámku nastavenia lanka tak, aby značka "T" smerovala nahor.
Skúška
Skontrolujte funkciu voliacej páky takto:
- Voliacu páku nie je možné presunúť z polohy P, ak je kľúč v spínacej skrinke v polohe LOCK.
- Keď je kľúč v spínacej skrinke v polohe IGN, voliaca páka by sa mala presunúť z polohy P až po stlačení brzdového pedála.
- Uistite sa, že kľúč v spínači zapaľovania je možné otočiť do polohy LOCK a vybrať zo spínača zapaľovania iba vtedy, keď je voliaca páka v polohe P.
Komentáre návštevníkov