Obsah: Hluk pri jazde s radiacou pákou v…⬇ Hluk pri voľbe jedného z prevodových…⬇ Ťažké radenie prevodových stupňov ⬇ Páka sa nezablokuje vo zvolenej…⬇ Vibrácie ⬇ Mazivo uniká ⬇
Hluk pri jazde s radiacou pákou v neutráli
- Opotrebované ložiská vstupného hriadeľa (hluk zmizne po stlačení spojkového pedálu)
- Vypínacie ložisko je opotrebované (hluk sa objaví pri stlačení spojkového pedálu a je menej pravdepodobný, keď pedál uvoľníte)
Hluk pri voľbe jedného z prevodových stupňov
- Opotrebované, poškodené alebo vylomené zuby
Ťažké radenie prevodových stupňov
- Spojka je poškodená
- Opotrebovaná alebo poškodená radiaca tyč/lanko
- Nesprávne nastavenie tyče/lanka radenia
- Synchronizačné bloky sú opotrebované
(Článok uverejnený na webovom portáli: OPELBOOK)
Páka sa nezablokuje vo zvolenej polohe
- Opotrebovaná alebo poškodená radiaca tyč/lanko
- Nesprávne nastavenie tyče/lanka radenia
- Synchronizačné bloky sú opotrebované
- Radiaca vidlica je opotrebovaná
Vibrácie
- Nedostatok oleja
- Opotrebované ložiská
Mazivo uniká
- Tesnenia výstupného hriadeľa diferenciálu sú netesné
- Spojenie krytu je netesné
- Tesnenie vstupného hriadeľa je netesné
Hoci postupy opravy potrebné na odstránenie opísaných porúch nie je možné vykonať nezávisle, vyššie uvedené informácie vám pomôžu identifikovať ich príčiny, aby ste mohli kontaktovať špecialistu so žiadosťou o konkrétnu radu a pomoc.
Komentáre návštevníkov