Змест: Шум пры руху аўтамабіля з рычагом,…⬇ Шум пры выбары адной з перадач ⬇ Цяжкае пераключэнне перадач ⬇ Рычаг не фіксуецца ў абраным…⬇ Вібрацыя ⬇ Уцечкі змазачнага матэрыялу ⬇
Шум пры руху аўтамабіля з рычагом, усталяваным у нейтральнае становішча
- Зношаныя падшыпнікі ўваходнага вала (шум знікае пры націску педалі счаплення)
- Зношаны выціскны падшыпнік (шум з'яўляецца пры націску педалі счаплення і меней верагодны калі педаль выпушчана)
Шум пры выбары адной з перадач
- Зношаныя, пашкоджаныя або сколатыя зубцы
Цяжкае пераключэнне перадач
- Счапленні пашкоджана
- Зношаныя або пашкоджаныя цяга/трос пераключэння перадач
- Няправільнае рэгуляванне цягі/тросіка пераключэння перадач
- Зношаныя блокі сінхранізатара
Рычаг не фіксуецца ў абраным становішчы
- Зношаныя або пашкоджаныя цяга/трос пераключэння перадач
- Няправільнае рэгуляванне цягі/тросіка пераключэння перадач
- Зношаныя блокі сінхранізатара
- Зношаныя відэльцы ўключэння перадач
Вібрацыя
- Недахоп алею
- Зношаныя падшыпнікі
Уцечкі змазачнага матэрыялу
- Працякаюць сальнікі выходных валаў дыферэнцыяла
- Працякае злучэнне кажуха
- Працякае сальнік уваходнага вала
Матэрыял скапіяваны з партала (OpelBook)
Хоць рамонтныя працэдуры, неабходныя для выпраўлення апісаных няспраўнасцяў немагчыма выканаць самастойна, прыведзеная вышэй інфармацыя дапаможа Вам выявіць іх чыннікі, каб можна было звярнуцца да адмыслоўца за пэўнай кансультацыяй і дапамогай.
Каментары наведвальнікаў