Odstúpenie
Zaraďte rýchlosť, zatiahnite ručnú brzdu. Uvoľnite prevlečnú maticu na hnacom hriadeli.
Pozor: Auto musí byť na podperách. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo nehody.
Uvoľnite skrutky kolesa, zdvihnite auto.
Koleso odstránené.
Oddeľte ochranné krytky dlátom zo skrutiek brzdového strmeňa.
Odskrutkujte brzdový strmeň z čapu riadenia a zaveste ho ku telu na drôt.
Pozor: Neodskrutkujte brzdovú hadičku. Brzdový systém zostáva zatvorený.
Uvoľnite ozubené matice kĺbu tiahla a odskrutkujte ich (od augusta 1981 sa používajú samosvorné matice). Odstráňte spoj tiahla pomocou bežného sťahováka.
Odstráňte bezpečnostné spony z guľového kĺbu ramena nápravy, odskrutkujte maticu. Odstráňte guľový kĺb pomocou bežného sťahováka.
Rukou vytiahnite hnací hriadeľ z náboja predného kolesa. Ak to nie je možné, vytlačte ho bežným sťahovákom náboja kolesa. Zaveste hnací hriadeľ pomocou drôtu na tele.
Otvorte kľukovú skriňu motora a odskrutkujte vzperu zavesenia z hornej podpery (šípka) a dať to dole.
Inštalácia
Vložte stĺpik a zaistite ho novými samosvornými maticami na 30 Nm.
Namažte ozubenie hnacieho hriadeľa prevodovým olejom.
Vložte hnací hriadeľ do ozubenia náboja kolesa.
Upozornenie: Použite novú podložku a maticu. Naskrutkujte hradovú maticu na hriadeľ.
Vložte guľový kĺb zospodu do páky a utiahnite prevlečnú maticu na 75 Nm. Ak závlačka nepasuje, dotiahnite maticu a závlačku ďalej.
Vložte guľu spojovacej tyče a utiahnite ju novou samosvornou maticou na 60 Nm.
Zaskrutkujte brzdový strmeň na 95 Nm.
Upozornenie: Najskôr očistite skrutky a naneste na ne prípravok Loctite 262. Potom nasaďte nové ochranné krytky na skrutky strmeňa. Pozri obr. vyššie.
Zaskrutkujte koleso, spustite auto.
Zatiahnite ručnú brzdu. Povoliť prenos.
Zaistite hnací hriadeľ novou podložkou a zámkovou maticou na 100 Nm. Potom uvoľnite maticu a znova ju utiahnite momentom 20 Nm. V tejto polohe nasaďte kľúč na maticu a dotiahnite, ale o 90° (1/4 otáčky).
Pozor: Ak závlačka nepasuje, maticu treba povoliť, nie dotiahnuť.
Prišpendlíme orech.
Utiahnite skrutky kolies krížom na 90 Nm.
Komentáre návštevníkov