Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poškodené puzdro pántu okamžite vymeňte. Ak chcete vymeniť kryt, musíte odstrániť hnací hriadeľ. Ak sa do maziva dostane nečistota, spoj umyte a namažte špeciálnym mazivom. Chybné guľôčky v ložisku sa pri zmene zaťaženia zistia hlukom a klepaním. V tomto prípade by sa mal kĺb vymeniť.
Odstránenie
Odstráňte hnací hriadeľ, pozri bod 12.5.
Odrežte svorku z puzdra závesu.
Odskrutkujte puzdro pántu.
Pomocou klieští uvoľnite poistný krúžok na vonkajšom alebo vnútornom závese.
Plastovým kladivom vyklepte spoj z ozubeného spojenia s hriadeľom.
Inštalácia
Pred inštaláciou skontrolujte ochranný kryt. Poškodené puzdro sa musí v každom prípade vymeniť. Ak je potrebné vymeniť oba kryty, vždy odstráňte iba jeden záves. Záves dôkladne očistite od starého tuku a dutinu pántu dobre namažte novým mazivom (ET-No 1941521/90094176).
Použite nový poistný krúžok. Mal by voľne zapadnúť do drážky.
Nasaďte puzdro na hriadeľ.
Umiestnenie vnútorného pántu na dlhej strane hriadeľa, veľkosť A-135 mm pre upevnenie puzdier pántov. Vonkajší kĺb na krátkej strane hriadeľa.
Kĺb zatĺkajte plastovým kladivom, kým sa nedotkne poistného krúžku na ozubenom zábere hriadeľa. Nainštalujte kryt závesu, zdvihnite kryt pomocou skrutkovača a uvoľnite z neho vzduch.
Utiahnite svorku pomocou klieští.
Pozor: Kryt sa nesmie otáčať okolo hnacieho hriadeľa. Nainštalujte hnací hriadeľ, pozri bod 12.5.
Materiál skopírovaný z tohto portálu OpelBook.ru
Komentáre návštevníkov