Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Дэфектны кажух шарніра адразу ж замяніць. Для замены кажуха трэба зняць карданны вал. Калі бруд патрапіла ў змазку, шарнір прамыць і вышмараваць адмысловай змазкай. Дэфектныя шарыкі ў падшыпніку выяўляюцца па шуме і груку пры змене нагрузкі. У гэтым выпадку шарнір трэба замяніць.
Зняцце
Зняць прывадны вал, гл. п. 12.5.
Зрэзаць хамут з кажуха шарніра.
Кажух шарніра вывярнуць.
Расціснуць абцугамі стопорное кольца на вонкавым або ўнутраным шарніры.
(Матэрыял скапіяваны з дадзенага сайта www.OpelBook.ru)
Выбіць шарнір з зубчастага злучэння з валам пластыкавым малатком.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай праверыць ахоўны кажух. Дэфектны кажух у любым выпадку замяніць. Калі трэба абнавіць абодва кажуха, заўсёды здымаць толькі адзін шарнір. Грунтоўна адмыць шарнір ад старой змазкі і добра вышмараваць паражніну шарніра новай змазкай (ET-No 1941521/90094176).
Ужываць новае стопарнае кольца. Яно павінна свабодна сядзець у сваёй пазе.
Насадзіць кажух на вал.
Размяшчэнне ўнутранага шарніра але доўгім баку вала, памер А-135 мм для мацавання кажухоў шарніра. Вонкавы шарнір на кароткім баку вала.
Шарнір забіць пластыкавым малатком да судотыку са стопарным кольцам на зубчастым зачапленні вала. Устанавіць кажух шарніра, прыпадняць адвёрткай кажух і выпусціць з яго паветра.
Зацягнуць хамут заціскнымі абцугамі.
Увага: Кажух не павінен круціцца вакол прываднага вала. Усталяваць прывадны вал, гл. п. 12.5.
Каментары наведвальнікаў